Also bei flackernden Bremswarnlicht bzw. "Beläge prüfen" würde ich bei neu montieren Scheiben/Belägen zunächst mal den Sitz und die Kabel der Verschleißanzeiger prüfen (gibt nur nur zwei, eines VL und eines HR). Evtl ist da ein Problem. Hilfreich ist immer wieder Bodsy's Brake Bible (http://www.disco3.co.uk/gallery/disp...bum=4184&pos=5) - hier in diesem Fall Seite 18 bezüglich Position bzw. Kabelführung der Verschleißanzeiger im Radkasten.
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Bremsen schlugen plötzlich
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AW: Bremsen schlugen plötzlich
Also bei flackernden Bremswarnlicht bzw. "Beläge prüfen" würde ich bei neu montieren Scheiben/Belägen zunächst mal den Sitz und die Kabel der Verschleißanzeiger prüfen (gibt nur nur zwei, eines VL und eines HR). Evtl ist da ein Problem. Hilfreich ist immer wieder Bodsy's Brake Bible (http://www.disco3.co.uk/gallery/disp...bum=4184&pos=5) - hier in diesem Fall Seite 18 bezüglich Position bzw. Kabelführung der Verschleißanzeiger im Radkasten.
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AW: Bremsen schlugen plötzlich
So - nur um das Thema (besser spät als nie) abzuschließen:
Das Warnlicht war der Verschleißanzeiger HR, der ist abgerissen.
Ich gehe davon aus dass der VB (bzw. Händler) der mir zur Übergabe die Bremsbeläge und Scheiben neu machen liess entweder sich hier die 40,- für die 2 SEnsoren (die ich pers. wohl bei jedem Belagwechsel neu machen würde weil ich denke dass die wohl mit der Zeit und der Hitze ziemlich anbacken...) sparen wollte bzw. nicht wusste dass das mit gemacht werden sollte.
Er liess also die alten drin (hinten der war auch wie Sau geführt und statt mit den originalen Clis eingesetzt mit irgend einer Pampe eingeklebt und mit Kabelbindern fixiert - als sei es mehr Arbeit es richtig zu machen ... ).
Egal wie-spricht beides nicht für ihn - was soll´s. Habe jetzt beide Sensoren gegen neue ersetzt und gut is.
Das Ruckeln trat nie wieder auf , ich denke ein Belag hing . also alles gut - Thema erledigt . Danke den Verfassern der konstruktiven Beiträge.
J....denken hilft...
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