AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

Fahrwerksbuchsen, besonders die vom Panhardstab. Ich hatte aber auch schon ein schwammiges Lenkverhalten durch ein defektes Lenkgetriebe....

AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

ist die Spurstange immer noch verbogen?

AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

Wurde ausgetauscht und Spur von Fachfirma eingestellt.
Werde mal 2,6bar in die reifen pressen, vl. ist da zuwenig Druck.

Fahrwerksbuchsen hab ich jetzt nicht so flott gewechselt fürcht ich...
Wie merk ich einen defekten Lenkungsdämpfer oder def. Lenkgetriebe? Hilft Ölwechsel der Servo?

AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

Hi,

schau mal ob der Lenkhebel am Lenkgetriebe locker oder ausgeschlagen ist.

Grüße
Kai

AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

Sind gerade unterwegs, es ist zb nach dem Abbremsen ein starkes Schwimmen. sind draufgekommen das Lenkrad steht trotz spureinstellen nicht 100% ig gerade.

In den ATs haben wir 3 bar, das sollt passen.

Sonst lenkt und fährt er gerade.

Sind vielleicht die Dämpfer fertig?
Luftfahrwerk ist draußen.

Empfehlungen für einen Dämpfer Kit? Bilstein B4/B6?

Müsst die morgen in Österreich auftreiben, einbau sollte ja in 2-3h erledigt sein, oder?

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Auhauerhä.
Wenn eine Fachfirma dir die Spur einstellt, dann sollten die danach eine Probefahrt machen und feststellen ob die Kiste sauber geradeausläuft.
Ich hab keine Unterlagen für die Neuwagen bei den Classics, aber beim 1974er kann man nur den Toe-Out einstellen. der sollte 1,2 - 2,4 mm betragen. D.h. die Reifen stehen nach vorne etwas nach aussen.
Das sind zwei Schrauben auf, Versteller in die richtige Richtung gedreht (Kugelkopf hat Rechtsgewinde) =) und gut ist. Wenn der Spurfuzzi nur ein sehr knappes Toe-Out eingestellt hat, dann wird es unruhig beim Fahren. Mit 2,4mm liegt die Kiste wie ein Brett. Also würde ich etwas mehr Toe-out geben (und merken wieviel) und dann mal ein Fahrversuch starten. Ein halbe Umdrehung sind dabei schon 2 mm! Also weniger ist mehr ...
Siehe auch Ausschnitt aus dem WHB.


Lenkrad geradestellen machst du dann an der vorderen Stange =). Auch das ist bei einer Probefahrt festzustellen und danach zu beheben.
Was hast du denn für den Spaß bezahlt?

Orchinool Dämpfer waren von Boge. Alles andere halte ich für eine Verschlechterung ...
Einbau vorne war glaube ich mit Federspannern ...
Gespurte Grüße,
oijoijoij

AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

Hab doch was zum neueren Classic:


Gleiches Spiel, nur 0-2mm. Ich würde wie gesagt etwas mehr Toe-Out bevorzugen. Also eher 2mm statt 0 mm.

Erneuerte Grüße,
oijoijoij

AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

Danke! Das mit dem Toe-Out hat mir letzte Woche schon ein bekannter vorgeschlagen. Aber steh grad mim Range in Bulgarien und einer Ansammlung neuer Probleme 😂

AW: Schwammiges Fahrverhalten RRC, Lenkung schwammig?

Bei mir war die Hardy-Scheibe ausgenudelt. Hatte vorher auch alles erneuert und er blieb schwammig. Lankstange mit Hardy-Scheibe erneurt und er fuhr wieder klar.