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Motor springt mit Tausch ECU nicht an

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    Motor springt mit Tausch ECU nicht an

    Hallo liebe Gemeinde,
    ich habe mir kürzlich bei Ebay UK eine ECU geschossen, welche ich mir als Ersatzteil in den Keller legen wollte. Nun habe ich heute versucht die MAP von meiner Originalen ECU mit einem Nanocom EVO aufzuspielen. Hat soweit auch alles nach Anleitung funktioniert. Ausser das die Karre dann nicht mehr angesprungen ist. Anlasser dreht sonst kommt aber nichts.
    Wieder auf die Original ECU umgestöpselt und läuft. Hab das mit der MAP dann noch zwei mal versucht aber ohne Erfolg.
    Die Düsencodes hab ich natürlich auch angepasst.
    In der Anleitung von BBS ist von einer Sicherung für die AS10 die Rede welche noch gezogen werden sollte. Hab im Sicherungskasten unter dem Beifahrersitz die 15A Stecksicherung beim letzten Versuch gezogen, mit selben Ergebnis.

    Hier noch ein paar Rand Daten:
    Fahrzeug Defender TD5 BJ:2004
    Batterie war mit Ladegerät versorgt
    Wegfahrsperre usw. ist Softwareseitig still gelegt.

    Nanocom hat aktuelle Firmware

    ECU von der Insel:
    aus einem Disco NNN500250

    Hat einer von euch eine Idee was ich noch versuchen könnte.
    Minus auf Plus, Sicherung is druss

    #2
    AW: Motor springt mit Tausch ECU nicht an

    Hast Du diese Prozedur eingehalten:

    Land Rover Defender, Defender 90, Landy, defender448, Detlef Kloster, Defender, Landrover, Land Rover, Wechselrichter, Kühlbox, Fahrwerk, Discovery
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: Motor springt mit Tausch ECU nicht an

      Da hab ich wohl ein paar Teile weggelassen.
      Beim Security code war ich der Meinung das läuft rein über die AS10.
      Aber zwei Fragen habe ich trotzdem noch:
      Was ist eine EKA und BCU Einstellung.

      Dann werde ich das die nächsten Tage noch einmal versuchen, mit allem was dazu gehört.

      @Schw8d: Muß nach deiner Erfahrung die Sicherung der AS10 gezogen werden?
      Minus auf Plus, Sicherung is druss

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        #4
        AW: Motor springt mit Tausch ECU nicht an

        Moin,

        EKA ist der EmergencyKeyAccess. Der aus vier Zahlen bestehende Code, der es ermöglicht, mit lustigem "Tür auf - Tür zu - Zündung an - Zündung aus" die AS10 auszuschalten. Kannst Du mit dem NC auslesen.

        BCU muss dich nicht kümmern, das ist ein Disco2-Ding.

        Nein, Sicherung kann bleiben.
        Zuletzt geändert von Schw8e; 11.07.2017, 12:59.
        if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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          #5
          AW: Motor springt mit Tausch ECU nicht an

          ....wenn man bei td5 engine/utility/learn security code durchführt und den Anweisungen folgt, sollte das funktionieren - oder die Ecu ist kaputt ...

          Gruß Eck

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            #6
            AW: Motor springt mit Tausch ECU nicht an

            So nun noch ein kurzer Abschlußbericht:
            Hat nun alles funktioniert, Problem war das ich den Security Code nicht angelernt hatte.
            Ich bin nun noch einmal genau nach der Anleitung auf welche Schw8d verwiesen hat vorgegangen.

            auslesen und speichern der Injektorencodes
            - auslesen und speichern der MAP
            - EKA notieren
            - tausch der ECUs
            - Security Codes anlernen
            - Injektorencodes überschreiben
            - MAP aufspielen
            - EKA eingeben
            - Fehler checken/löschen

            Nun ist alles schick und der Motor läuft.
            Minus auf Plus, Sicherung is druss

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              #7
              AW: Motor springt mit Tausch ECU nicht an

              Danke für das Feedback!
              if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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