Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Einbau Staukästen

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Einbau Staukästen

    Beim Ausbau der Sitzplätze 6 bis 9 hat sich eine der Muttern in die unendlichen Weiten der Karosserie verflüchtigt.

    Nun möchte ich anstatt ihrer Nietmuttern einsetzen - soll ich Alu oder Stahl nehmen?

    Ausserdem möchte ich an den Kasten unter dem Fahrersitz was anflanschen - kann ich da bedenkenlos reinbohren, und wenn nein wie tief? ;)

    #2
    RE: Einbau Staukästen

    STOP, STOP nicht bohren!!!!!!!!!!
    unter dem Fahrersitz sitzt deine Batterie !
    Ziehe mal mit beiden Händen vorne an der Sitzfläche, schon hast du die Sitzfläche entfernt. Darunter siehst du dann eine Klappe, die vorn verriegelt ist. Öffne den Riegel und ziehe die Platte nach vorn-oben weg. Das war´s. Jetzt kannst du schauen wo du bohren kannst. Die Batterie lässt sich auch versetzt wieder einbauen.

    Auf der Beifahrerseite ist es genauso, nur wenn du da reinbohrst wird es wesentlich teurer. (Steuergerät)
    Wenn du die Sitzfläche wieder einbaust achte darauf das die hinteren Stifte genau in die entsprechenden Bohrungen passen.
    Gruß Olli
    Schielende Löwen beißen nicht
    www.schrothplatz.de

    Kommentar


      #3
      RE: Einbau Staukästen

      :D

      Danke, dachte mir schon sowas 8)
      Soll ich Alu- oder Stahlnieten nehmen?

      Kommentar


        #4
        Hi,

        Nimm Alu, von wegen Korosion usw. Es sei denn du isolierst die bei Materialien mit irgendwas.

        Grüße Daniel
        Grüße Daniel

        Kommentar


          #5
          Hej Stefan,

          Du meinst bestimmt die seitl. Befestigungen unter den hinteren Seitenscheiben, oder?
          Wenn ja, dann sind Deine Muttern nicht verloren, sondern liegen vermutlich auf einer Art Schiene unterhalb der Bohrungen für die Schraube. Versuch mal mit nem langen Draht ob Du diese findest und verschieben kannst - wenn ja dann pfrimmel so lange bis Du sie hast.
          Anstatt Nietmuttern habe ich mir eien Adapterwelle gemacht die fest anstatt den beschriebenen Muttern dort verbleibt. Nun kann ich nur mit Inbusschlüssel oder Schraubezieher die Sitze ausbauen und die Transportboxen einbauen. Zusätzlich habe ich mir auch Adapterschrauben in den Radkasten gemacht (untere Aufnahme der Sitze). So kann ich alleine die Boxen gegen die Sitze tauschen. Ohne Übung brauche dazu ca. 15-20 min. incl. aufräumen.
          Ach ja schau mal ob Du Alu oder Stahlleisten hast - meine sind aus Stahl in Wagenfarbe lackiert, deshalb habe ich VA-Adapter gemacht und isoliert.
          Grüße vom Sionnach

          Kommentar


            #6
            Weiss jemand zufällig, ob das M6 oder M8 sind...

            Kommentar


              #7
              M 6

              Kommentar


                #8
                RE: Einbau Staukästen

                Hallo Stefan,


                machs wie Jochen beschrieben hat.
                Mit einem Draht findest Du die Schraube wieder,
                ist mir schon ein paar mal passiert ;)

                Ich habe diese Muttern einfach mit Silikon von hinten
                angeklebt.
                Funktioniert super.
                Wo bei Jochens Lösung die elegantere ist.
                Gruß
                Volker

                Kommentar


                  #9
                  RE: Einbau Staukästen

                  Hallo Stefan,

                  doppelseitiges Klebeband geht auch ganz gut.

                  Gruß Werner

                  Kommentar

                  Lädt...
                  X