AW: Vorstellung bei SWB

Wagen ist in Natura innen viel zu klein für meinen Geschmack.Wir bleiben beim FullfatRR.

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Ich war heute auch bei der Präsentation.
Ähnlicher Eindruck. Von aussen vorne viel zu agressiv, innen zu schmal, Frontscheibe zu flach, einsteigen mühsam.
Der F-Pace als Basis fühlt sich im direkten Vergleich geräumiger ( und wertiger) an.
Die Touchdinger sowohl am Lenkrad als auch beide Displays in der Mittelkonsole werden sich wohl zeitnah durchsetzen.
Kann man sich innen sicher schön gucken.
Aussen wie gesagt von der Seite ganz gut, von vorne geht gar nicht. Und die ausfahrbaren Türgriffe... weis ich nicht so recht ob mir das gefallen wird. Kann ja eigentlich nur kaputt gehen.... :kl

Wir bleiben auch beim FFRR. Zumal der ausgestellte Velar D300 First Edition allen Ernstes 110750€ kosten sollte.

Unmittelbar daneben stand ein neuer FFRR neue Baureihe mit 2230km für 103000€ :] Schnäppchen im Vergleich.

Gruss
heppsen

AW: Vorstellung bei SWB

Heute auf dem Pure Velar Schiff

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Am Odeonsplatz in München steht ja auch so 'ne Hütte rum. Da der Defender ja nicht mehr hier verkauft wird, hat man wirklich versucht die Platzverhältnisse des Defenders auf RR Niveau zu heben. Ich fand im D5 die Mittelkonsole schon sehr wuchtig, die im Velar ist ja nochmals breiter. Ja, im F-Pace ist mehr Platz. Ich muss bei meiner Länge von 2m den Sitz nach hinten fahren, da findet nicht mal mehr ein Kind Platz auf der Rückbank.
Bei obigen Video ist das Interessanteste die Sequenz mit den 4 Auto mit dem RR Schriftzug auf der Haube. Wir wollten uns eine FFRR kaufen. Meine Frau meinte nur, dass dem FFRR sein Alleinstellungsmerkmal abhanden gekommen ist. Es wirkt halt alles vom Evoque bis zu FF wie aufgepumpt. Da schließt der Velar auch nur eine Lücke. Das Auto wir sich bestimmt gut verkaufen.

Schönen Sonntag allerseits.
Bonsai

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Die Preise der verschiedenen Modelle fand ich auch sehr überzogen. Passt nicht zu nem Wagen der im Kofferraum von den Materialien und der Bodenklappe aussieht & sich anfühlt wie ein Golf Plus.