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Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

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    #1

    Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

    Hallo an alle!
    Ich brauche Eure Hilfe.
    Mein Auto steht im Ausland, wird nur zum Boottransport gebraucht. Ich möchte jetzt die Stoßdämpfer und die Reifen wechseln.
    Leider weis ich nicht welche ich kaufen soll. Es gibt im Internet zwei Sorten - 1x mit Auge oben und unten und 1x mit Auge oben und Stift unten.
    Welche sind richtig?
    Und welche Größe haben die original Reifen?
    Habt Ihr vielleicht auch Empfehlungen bezüglich Stoßdämpfer kauf?

    Danke im voraus für Eure Hilfe.
    Stichworte: p38, reifen, stoßdämpfer
    #2
    AW: Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

    Ich fahre gerade den General Grabber AT3 in 255/55R18. Das ist auch die originale Reifengröße bei 18 Zoll Felgen.

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      #3
      AW: Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

      Auge und Stift ist richtig - Auge/Auge ist der Lenkungsdämpfer

      Ich habe nach einem gescheiterten Versuch mit Terrafirma jetzt Koni Heavy Track drin ...ist letztendlich eine Preisfrage und was du damit anstellen willst, zum trailern auf der Strasse wären die definitiv overkill.
      Ordentliche Markendämpfer (also kein Monroe) sollten für deine Zwecke reichen.

      Felgen-/Reifendimensionen:

      Leichtmetall 7,00J X 16 (mit Reifen 235/70)
      Leichtmetall 8,00J X 16 (mit Reifen 255/65) - aktuell im Einsatz mit General Grabber AT2
      Leichtmetall 8,00J X 18 (mit Reifen 255/55)
      nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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        #4
        AW: Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

        Auge / Auge - Lenkungsdämpfer? Hab vor ca. 1 - 1 1/2 Jahren einen von Britpart verbaut. Nu habe ich wieder zuviel Spiel.
        Das man für 40 € nicht viel erwarten darf ... aber so schnell hat mich selbst überrascht. Welche habt ihr so verbaut und könnt
        ihr empfehlen? Vg. Mark

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          #5
          AW: Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

          Als Lenkungsdämpfer habe ich auch einen Terrafirma drin - TF834 als Bezeichnung. Kostet den Wahnsinnpreis von aktuell 38,-- € und funktioniert trotz Geländeeinsatz prächtig seit mehr als 2 Jahren.

          Wenn du zuviel Spiel in der Lenkung hast kann der Dämpfer aber nichts dafür ... der soll nur Schläge aus Richtung der Räder zum Lenkgetriebe/Lenkrad abmildern. Das Lenkungsspiel sollte mit und ohne Dämpfer gleich sein.

          Zitat von MarkvonderAhr Beitrag anzeigen
          Auge / Auge - Lenkungsdämpfer? Hab vor ca. 1 - 1 1/2 Jahren einen von Britpart verbaut. Nu habe ich wieder zuviel Spiel.
          Das man für 40 € nicht viel erwarten darf ... aber so schnell hat mich selbst überrascht. Welche habt ihr so verbaut und könnt
          ihr empfehlen? Vg. Mark
          nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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            #6
            AW: Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

            Boge von Island 4x4. 23 halbeKilo das Stück.
            Ist der Erstausrüster gewesen.
            … but, at least, I am sober …

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              #7
              AW: Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

              Hallo
              von den Boge möchte ich eher abraten weil meine hab ich jetzt 1/2 Jahr drinnen und die Gummis sind am reißen. Nicht falsch verstehen die Dämpfer sind nicht schlecht nur die Gummis die dabei sind sind sch.... .
              Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
              Norbert

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                #8
                AW: Stoßdämpfer und Reifen P38 1999 2,5 TD

                Da halte ich dagegen:
                eingebaut am 29.1.2014, >40.000km seitdem, alles prima.
                … but, at least, I am sober …

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