AW: Automatikgetriebe kein Gangwechsel, ständiger Leerlauf

- Verteilgetriebe in H oder L ?
- Wahlhebel des Automaten auch angeschlossen?
welchen Jg hat dein RRC

AW: Automatikgetriebe kein Gangwechsel, ständiger Leerlauf

Verteilergetriebe ist in H und Wahlhebel habe ich nicht abgeschraubt gehabt.
Ist ein 3,5L mit 4 Gang

AW: Automatikgetriebe kein Gangwechsel, ständiger Leerlauf

Für den Ölwechsel bzw Neufüllung gibt es ein spezielles Procedere.
Ich habs gerade nicht ganz im Kopf aber du musst den Wagen in allen Fahrstufen im Stand mit einer bestimmten Drehzahl betreiben und dabei immer wieder Ölstand prüfen ggfs nachfüllen.
Wenn das Getriebe nicht richtig mit ATF gefüllt ist funktioniert es nicht.
werner

AW: Automatikgetriebe kein Gangwechsel, ständiger Leerlauf

Also hab jetzt das Internet durch nach Ursachen. In Frage kommen:
1. Welle gebrochen
2. Seilzug vom Wahlhebel irgendwo fest
3. Ölstand zu hoch oder zu niedrig
4. Primärölpumpe ohne Funktion

Habe vorhin mal Ölstand kontrolliert und zeigt kurz unter max an. Anschließend habe ich mal eine Leitung vom Ölkühler gelöst und siehe da kein Öl wird gepumpt.
Der Wandler greift ja in zwei Schlitze, die die Ölpumpe antreiben. Beim Einbau des Wandlers muss man darauf achten das dieser auch richtig auf alle Wellen einrastet und auch auf der Ölpumpe. Da aber der Motor und Wandler und Getriebe ohne Probleme zusammen gingen und kein Klemmen oder Abstand zwischen Motor und Getriebe war dachte ich da ist alles gut eingerastet.
Bezüglich des Ablaufes nach einem Ölwechsel habe ich auch durch gemacht. Es gab nur einmal beim schalten in R einen kleinen Ruck...

Morgen geht es weiter suchen

AW: Automatikgetriebe kein Gangwechsel, ständiger Leerlauf

So hab jetzt die Gewissheit, dass es die Ölpumpe ist...

Gruß
Manni