AW: kaufberatung rrs 4.2

Moin,

der wird die gleichen Probleme haben oder auch nicht wie alle High Tech Autos dieser Zeit.
Wer sich allerdings einen 2,7 Tonner mit 400PS aussucht und nach dem Verbrauch fragt ist in meinen Augen in der falschen Fahrzeugklasse am suchen....
Vielleicht doch lieber einen Corsa?

Nichts für Ungut

AW: kaufberatung rrs 4.2

Verbrauch zwischen 14 bis weit über 20 Liter in mindestens Super Plus-Qualität. Also nix unter 98 Oktan. Bei 200.000km kann das Getriebe kommen (ca. 5.000€), oder die Wankstabilisatoren (je ca. 1.600€), oder der Kompressor vom Motor (ca. 2.000€). Elektronik natürlich auch, so z.B. die Zusatzkühlmittelpumpe, die dann mit ca 400€ Werkstattkosten noch günstig ist. Du solltest also über ein entsprechendes finanzielles Polster verfügen. Um was gescheites zu bekommen, solltest du mindestens 30.000e investieren und Dir ca. 5.000€ nur für das Auto auf die hohe Kante legen.

AW: kaufberatung rrs 4.2

Fahre selbst einen 4,2 SC und bin voll zufrieden. Wenn du dir Gedanken über Erhaltungskosten machst würde ich es mir überlegen. Wenn du das Meiste selbst erledigen kannst dann top !! In dieser Karre steckt echt viel Technik und da kann einiges kaputt gehen. Wenn der Wagen lückenlos gewartet wurde sollte es keine Problem geben. Wurde min. ein AT-Getriebeservice gemacht.....inkl. Wandler entleeren, spülen und neu befüllen +
sämtliche Differenziale regelm. mit frischem Öl versorgt ? Wurden alle Motorölwechselintervalle eingehalten ? Und, ist das Luftfederungssystem dicht ? Auto in normaler Höhe abstellen, Batterie für min 12h abklemmen und danach Höhe nochmals kontrollieren....sollten keine (kaum) Höhendifferenzen messbar sein, dann dicht ! Viel Spass und gut kauf !!