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    Trockner EAS

    Hallo zusammen,

    möchte den Trockner der Luftfederung austauschen. Soll man ja hin nun wieder machen.
    Ich habe irgend wo mal gelesen das man auch nur den Inhalt (Granulat) tauschen kann. Finde nur leider den Beitrag nicht mehr.
    Wer weiß was da genau drin ist bzw. wo ich das Granulat kaufen kann?

    Besten Dank
    Michael

    #2
    AW: Trockner EAS

    was kostet das teil? 65 euro? einmal in 10 jahre.... würde nicht mal anfangen zu versuchen dat teil zu öffnen, entleeren, befüllen, wieder dicht zu bekommen

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      #3
      AW: Trockner EAS

      Hallo, es gibt solch Granulat in jeder herkömmlichen LKW Drucklufttrocknerpatrone. Die kostet aber mehr als das Landroverteil. Aufheben kann man das auch nicht. Eventuell kannst du es rücktocknen
      2-3 h im Backrohr (elektrisch), jenachdem was es ist.
      Wie schon gesagt, kaufen und tauschen. Was anderes macht keinen Sinn.
      Theoretisch könntest du auch einrn LKW Drucklufttrockner einbauen...auch ziemlich sinnfrei...
      Grüsse

      Stefan

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        #4
        AW: Trockner EAS

        Hallo
        Den Trockner muss man eigentlich nur tauschen wenn er Mechanisch kaputt ist das Granulat selbst verschindet eigentlich nicht so ohne weiteres von selbst, man kann den Trockner aber ausbauen und aufschrauben (unteres gegen das obere Ende wie einen Flaschenverschluss drehen) und hineinsehen falls es doch zu Staub zerfallen ist sollte man aber den ganzen Trockner tauschen weil der Rest dann auch nicht mehr sooo toll ist. z.b: ein neuer Trockner
        Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
        Norbert

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          #5
          AW: Trockner EAS

          Danke für eure Antworten.
          Ich habe mir jetzt einen neuen Trockner in UK bestellt... Ist die Arbeit und den Aufwand echt nicht wert...
          Auch wenn das Granulat sich nicht verbraucht oder schlecht wird, nach 17 Jahren kann man es schon mal wechseln.

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            #6
            AW: Trockner EAS

            Hallo,

            ich tausche den alle 20000km, ist einfacher als dann Probleme im Druckluftsystem suchen .... Feuchtigkeit in den Ventilen kommt nicht so gut. Seit 11 Jahren kein Problem mit der Luftanlage.

            Grüsse

            Stefan

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