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wenn ich meine Standheizung anschalte, läuft diese hörbar 1-2 Minuten und schaltet sich dann wieder ab.
Sie wird auch nicht Warm, der Auspuff wird auch nicht warm.
Kann es sein das ich den Brenner o.ä. tauschen muss? Es ist eine von Webasto.
ist es der originale Zuheizer von Webasto oder eine nachträglich eingebaute von Webasto?
Der originale Zuheizer von Webasto kannst du auslesen über OBD.
so wie es ausschaut ist es ein originaler Zuheizer, den kannst du abfragen.
Wenn sie läuft und wieder verreckt, dann ist es meistens der Brenner,
am einfachsten einen neuen rein, fertig, dann hast wieder Ruhe über die Jahre.
Tank darf nicht leuchten.
Dazu muss aber alles andere ok sein wie die Pumpe und Elektrik.
@ HugoBull: Gibt es zu Deinem Problem mittlerweile eine Lösung?
Wir haben nämlich das gleiche Problem mit dem nach kurzer Zeit (1-2 Minuten) wieder ausgehen.
Ein Bekannter von mir hat mit einem Boschtester folgende Fehler ausgelesen:
B1D31 Zündaussetzer-Erkennung Fehlbedienung
U3000 Steuermodul Spannung unter Schwellenwert
Fehler konnten gelöscht werden und sind auch nicht gleich wieder aufgetaucht - leider geht die Standheizung trotzdem nach kurzer Zeit wieder aus.
Ich - Du brauchst die Diagnosesoftware (gratis) und ein ELM327-Interface (10er bei Ebay). Dann kannst Du Fehlersuche betreiben.
Kannst Du mir einen Link oder einen Tip geben, wo man die Diagnosesoftware gratis bekommt? Bei Webasto gibts da nichts und im Netz habe ich nichts gefunden.
Welches ELM327-Interface ist da zu empfehlen? Da gibt es ja jede Menge verschiedene.
Benötigt man da nicht noch einen Kabeladapter vom ELM327 auf den Stecker der Standheizung, oder wird das direkt mit der OBD-Dose des Autos verbunden?
hast ja wie ich mitbekommen habe ein IID Tool, mit dem kannst du den Zuheizer testen.
Aber wie ich dir bereits mitgeteilt habe, hatte ich genau das Selbe.
Neue Brennereinheit hinein, neue Temperatursensor Aussen, diese kommt vom Freundlichen komplett mit Kerze und Heizung,
Dichtungssatz nicht vergessen, Dummystecker entfernen vom Vorwärmanschluss und gut ists.
Das mit putzen und rummkratzen bringt nichts, eben nur momentan, nächstes Jahr hast genau das Selbe Theater wieder.
Nur das Alu Gehäuse reinigen vom Russ.
Vergiss nicht im Winter immer über ein viertel Tank zu haben, ansonsten spinnt der Zuheizer auch und spinnt, dann in lock Modus,
die Fehler wo du hier aufgezeigt hast, bis auf den einen, der sagt eben den Brenner aus.
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