Hallo zusammen,
ich habe einen Ölverlust zwischen Motor und Getriebe. Ist auf jedenfalls Motoröl. Kann es der Kurbelwellensimmering sein? Oder die Ölwannenverlängerung Dichtung? Bilder habe ich beigefügt. Auf der Seite unter dem Anlasser ist ja diese Kunststoffabdeckung, dort ist auch Öl dran. Jedoch ist der Zahnkranz wo der Anlasser drauf dreht augenscheinlich nicht feucht oder ölig... Bilder habe ich angefügt. Oberhalb vom Motor ist alles trocken. Auch auf dem Getriebe ist kein Öl. Das letzte Bild habe ich mit einer Endoskopkamera durch das untere loch gemacht. Das silberne ist Motorseitig, das Bronze Farben ist das Schwungrand.
IMG_1159.jpgIMG_1164.jpgIMG_1254.jpgFoto am 17.12.17 um 10.02 #2.jpg
ich habe einen Ölverlust zwischen Motor und Getriebe. Ist auf jedenfalls Motoröl. Kann es der Kurbelwellensimmering sein? Oder die Ölwannenverlängerung Dichtung? Bilder habe ich beigefügt. Auf der Seite unter dem Anlasser ist ja diese Kunststoffabdeckung, dort ist auch Öl dran. Jedoch ist der Zahnkranz wo der Anlasser drauf dreht augenscheinlich nicht feucht oder ölig... Bilder habe ich angefügt. Oberhalb vom Motor ist alles trocken. Auch auf dem Getriebe ist kein Öl. Das letzte Bild habe ich mit einer Endoskopkamera durch das untere loch gemacht. Das silberne ist Motorseitig, das Bronze Farben ist das Schwungrand.
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