RE: Geländereifen für Disco II
Hallo Gerd,
ich habe mich lange mit geländefähigen Reifen auf Disco II beschäftigt.
Deine nun erreichte Reifenhöhe mit einem Verhältniss von 70 bei 265iger breite beträgt gegenüber der eingetragenen Serienbereifung 255/65 fast 2 Zentimeter (genau 19,75 mm)
Damit erhöht sich der Abrollumfang so, dass die Voreilung des Tachos auf jeden Fall überprüft werden sollte.
Frage:
Ist denn der Tacho vor der Eintragung überprüft worden?
(Navi drann und einfach mal die tatsächliche Geschwindigkeit mit dem Tacho vergleichen) würde mich mal interessieren.
Was hab ich gemacht:
Ich habe mich für die Seriengöße 255/65 entschieden. Als AT-Profilierung kam damit nur der ContiCrossContact in Frage.
Sammele gerade Erfahrungen im Wald und Wiesengelände damit.
Bisher kann ich sagen, das der Reifen auf der Straße sehr ruhig läuft. Im Gelände hinterlässt der Conti eindeutige Profilabdrücke, was für eine gute Selbstreinigung und guten Grip sorgt. Den Dreck schmeisst er dann bei etwas schnellerer Fahrt sofort aus dem Profil gegen den Schmutzlappen. Die Radhäuser bekommen relativ wenig ab.
Negativ ist, dass ich so langsam Hofverbot von meinem Schwiegervater bekomme, da unser Schotter im Hof immer weniger wird.
Die Reifen nehmen halt ne Menge Steine auf. ;-)))
Gruß
Oliver
Hallo Gerd,
ich habe mich lange mit geländefähigen Reifen auf Disco II beschäftigt.
Deine nun erreichte Reifenhöhe mit einem Verhältniss von 70 bei 265iger breite beträgt gegenüber der eingetragenen Serienbereifung 255/65 fast 2 Zentimeter (genau 19,75 mm)
Damit erhöht sich der Abrollumfang so, dass die Voreilung des Tachos auf jeden Fall überprüft werden sollte.
Frage:
Ist denn der Tacho vor der Eintragung überprüft worden?
(Navi drann und einfach mal die tatsächliche Geschwindigkeit mit dem Tacho vergleichen) würde mich mal interessieren.
Was hab ich gemacht:
Ich habe mich für die Seriengöße 255/65 entschieden. Als AT-Profilierung kam damit nur der ContiCrossContact in Frage.
Sammele gerade Erfahrungen im Wald und Wiesengelände damit.
Bisher kann ich sagen, das der Reifen auf der Straße sehr ruhig läuft. Im Gelände hinterlässt der Conti eindeutige Profilabdrücke, was für eine gute Selbstreinigung und guten Grip sorgt. Den Dreck schmeisst er dann bei etwas schnellerer Fahrt sofort aus dem Profil gegen den Schmutzlappen. Die Radhäuser bekommen relativ wenig ab.
Negativ ist, dass ich so langsam Hofverbot von meinem Schwiegervater bekomme, da unser Schotter im Hof immer weniger wird.
Die Reifen nehmen halt ne Menge Steine auf. ;-)))
Gruß
Oliver
Kommentar