AW: P38 Diesel - Empfehlungen bitte :-)

"Mehr Pferde" aus dem Diesel rausholen ist ziemlich heikel ... der ist thermisch ohnehin schon bis an die Grenze belastet.

Als Automat ist er doch seeeehr träge .... wenn dann doch eher einen Schalter .... sehr sehr selten.

Und ... der olle Diesel war immer ein Exot unter den P38 - da tut sich nicht viel am Preis.

AW: P38 Diesel - Empfehlungen bitte :-)

Hallo,

ich fahre seit fast einem Jahr einen 97er 2.5 Diesel Schalter.
Für mich ist es nicht nachvollziehbar, das der Wagen als lahm bezeichnet wird.

Meiner Meinung nach beschleunigt er recht gut und ist nicht wirklich langsam,
Aber ich fahre so wie gut keine Autobahn und wenn nur bis 130-140.
Für eine über 20 Jahre alte Schrankwand mit über 2 t Gewicht ist das ganz o.k.

Grüße
Andi

AW: P38 Diesel - Empfehlungen bitte :-)

Hallo
Ich hab einen Diesel Automat- naja Rennwagen ist er nicht aber fährt ganz brav, Anhänger bis 2,5t (mehr hab ich nie zum ziehen) gehen recht Stressfrei um nicht zu sagen ohne Hirn. Verbrauch liegt so bei 12l denk mal Klassendurchschnitt.
Das Thermikproblem ist eigentlich kein Problem mit der Temperatur im Sinne von das der Motor grundsätzlich zu heiß ist/wird, sondern das sich der Motor aufgrund der Bauart sehr ungleichmäßig erwärmt und dadurch unter einem Temperatur bedingten Stress gerät. Soll bedeuten langsam warm werden lassen und wenn er warm ist kannst du ihn treten und quälen und mit langsam ist wirklich langsam gemeint 10 - 15km darfst du ihm da schon zeit geben. Ich selbst fahren meinen die ersten 3 km keine 60km/h schnell auch Überland, man merkt dann recht schnell das der Ton sanfter wird und je runder der Ton wird umso mehr darf er.