Hallo zusammen,

Leider hat mein 4.6er mit einem Blockriss nun das zeitliche gesegnet. Hat ja ganze 135.000km überlebt, starke Leistung Land Rover:kl

Was mich interessiert sind eure Erfahrungen mit Tauschmotoren? Mit T Linern ist dann wohl die Problematik der verrutschten Laufbuchsen gebannt aber was ist mit einem Blockriss; kann doch jederzeit wieder passieren?
Es gibt 2 Optionen was ich mit dem Auto mache: Entweder den Motor tauschen oder er wird auf nimmer Wiedersehen in einer Scheune verschwinden weil für 1000€ als Teileauto ist er mir zu schade, da hab ich lieber ein 1:1 Modell herumstehen. Es wäre wirklich schade drum weil das Auto ansonsten in wirklich gutem Zustand ist, abgesehen vom Motorschaden. Viel zu schade zum verkommen lassen.
Was ich allerdings nicht brauche ist dass um ein Vermögen der Motor getauscht wird und er nach 4 Jahren wieder kaputt ist.


Was habt ihr für Erfahrungen mit den Austauschmotoren gemacht? Wielange laufen die schon? Welche Probleme gab es?


Danke!!:vD






Hab mich schon so ziemlich durch alle threads zu diesem Thema hier im Forum durchgelesen, hab jetzt ein neues thema eröffnet um noch weitere Erfahrungsberichte zu sammeln