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Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

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    #1

    Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

    Hallo, ich bin nun stolzer Besitzer eine Ambulance/Puls LHD mit 300Tdi.
    Da ich mit dem Landy eine längere Reise vorhabe und auf die Ersatzteile unterwegs angewiesen bin, möchte ich von 24V auf 12V umbauen.
    Wer hat das schon gemacht und was wurde alles getauscht?
    Sind die Kabelquerschnitte gleich?
    Ich hätte die Lima, den Anlasser, den Gebläsemotor, den Scheibenwischermotor, alle Glühlampen und die Vorförderpumpe getausch?
    Was ist sonst noch zum tauschen?


    Vielen Dank im Vorraus.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

    Wieso willst du das machen? Ich würde es so belassen. Auch im Rest der Welt gibt es 24V

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      #3
      AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

      Aber die Ersatzteilbeschaffung ist meines Erachtens einfacher.

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        #4
        AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

        24V Glühbirnen kannst Du doch mitnehmen. Solltest Du glatt einen Generator brauchen, dann kannst Du über die gleiche Quelle doch sicher auch einen 12V Anlasser besorgen. Birnen für 12V gibts überall.
        Ich würde im Fehlerfall unterwegs umbauen und ohne Fehlerfall mit 24V wieder zuhause ankommen.
        Umbauen bräuchtest Du unterwegs nur, wenn Generator oder Anlasser den Geist aufgeben. Du musst selber abschätzen, wie wahrscheinlich das ist und ob die dann jicht vielleicht doch wieder reparabel sind.
        Spar Dir das Geld und die Arbeit

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          #5
          AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

          Es gibt für den 300tdi eine Halteplatte für eine 2. Lima.
          Da setzt du einfach die 12v 70a drauf und hast 12v und 24v

          Fehlerseite | eBay
          https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F173261546899

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            #6
            AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

            Prüf erstmal, ob der nicht sowieso 12 und 24V hat, und was dann wirklich mit 24V betrieben wird.
            Wenn er tatsächlich alles auf 24V hat, dann wird es Aufwendig,
            Lima, Anlasser, alle Birnchen, alle Relais, alle Anzeigen inkl. Sensoren, Glühkerzen, Gebläse, Scheibenwischer, Waschpumpen, Hupe usw....
            Evtl. Sind die Militärkabelbäume so anders und müssen ersetzt werden
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

              Ich denke auch es wird zu aufwendig. Dann muss eben in den sauren Apfel beißen und einen b2b Lader verbauen. Will im Wohnraum trotzdem auf 12v bauen.

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                #8
                AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                Willkommen im Club der Ambulance Besitzer .
                Die hat hinten einen Spannungswandler 24-12 V und auch für die AGR Steuerung ist in dem ``Mittelteil´´ zwischen den Sitzen ein kleiner Spannungswandler . Ich weis ja nicht was du im Wohnraum alles mit 12 V betreiben willst . Beleuchtungstechnisch gibt es mittlerweile preisgünstige Multivolt LED Lampen , sowas hab ich z.B. drin. Willst du beides 12+24 V als getrennte Systeme fahren würde ich auch zu der 2. Lima + kleine Batterie Lösung greifen. Ich lass meinen bei 24 V würde aber im Fall der Aussteigenden Verbraucher auch zur zweit Lima neigen .
                Zu deiner Liste beim Komplettumbau : Welche ``Vorförderpumpe´´ ?? Eine neue Standheizung brauchst du oder jemand der die umrüsten kann , Vorglührelais ich meine auch Glühkerzen , alle Relais . Hab sicher noch was vergessen . Achso alle Sicherungen anpassen z.B. und Scheinwerferhöhenverstellmotoren mit 12 V auch noch und den Dachlüfter auch ausbauen oder ein 12 V Gebläse reinfrickeln . ``Mal eben kurz´´ ist das nicht gemacht .

                Achso und wo sind die Bilder ??
                Gruß Manfred

                Do what you want , but do it with Style

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                  #9
                  AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                  tach,

                  ein kumpel von mir hatte mal einen 90er wolf...auch 24 v.... wir hatten vor den kpl umzubauen auf 12 v, wurde dann plötzlich aber verkooft das teil. weil die ersatzteilpreise zw 12 und 24 v mehr als Faktor 2 hatten sollte umgebaut werden ;-)die ambu ist auch ein wolf glaube ich...hat man dann wahrscheinlich auch solche gimmiks wie klp gekapselter wischermotor da ist dann nix mit endlagenschalter mal kurz tauschen...den gabs dann nur kpl.für eine horende summe...etc. frag mal ein paar preise+verfügbarkeit an...
                  klar, du hast die arbeit, und nicht zu wenig, da geb ich den Vorrednern recht, aber danach biste im 12v-300tdi ersatzeilpreis-himmel angekommen :-) und alle teile sind neu bevor du deine reise antritts....

                  gruß fraenk

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                    #10
                    AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                    Mit den Preisen hast du recht , die sind teuer . Ich würde trotzdem die zweit Lima Variante vorziehen . Die Ambulance hat etwas mehr anzupassen als der Standart Wolf .
                    Gruß Manfred

                    Do what you want , but do it with Style

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                      #11
                      AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                      ich hatte meinen lighty damals auch bewußt mit 24V gelassen. als die neue lima fällig wurde , habe ich eine NOS Iltis lima 24V Hella) eingebaut, bzw die halterung umgebaut. das wars. die meisten kompressorkühlschränke laufen übrigens auch auf 24V, und Glühbirnen sind sowieso kein Problem, mit led-Technik sowieso nicht. soviel 24V Bauteile gehen sowieso nicht kaputt, mit der höheren Spannung halbieren sich die ströme, auch ein Vorteil für die Belastung der Bauteile. keine angst vor 24 V !!!
                      Andy aus Teltow/ Fläming
                      zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                        #12
                        AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                        @lightlandy :-)
                        beim wolf war der anlasser nicht mehr willig, sehr lange Lieferzeit, preis hab ich nicht mehr ganz im kopf...da es aber nur der magnetschalter war haben wir mit viel mühe vom boschdienst was umgeschlüsselt bekommen, war auch nur 3x so teuer wie beim 12v...irgendwas mit 140€ :-)
                        das zweite teil was kaputt war, war der endlagenschalter vom scheibenwischer.... kostet nen zwanni beim 300er 12v....beim wolf 24v ist der kpl wischermotor gekapselt, da gibt's nix einzel, sollte 900 € kosten :-)

                        aber wie gesagt, 2 dinge sind auch nicht wirklich repräsentativ ;-)
                        was der kollege damals wohl gemacht hat: er hat sich schlaugemacht und es war abzuschätzen, dass man für den erlös aus dem verkauf der gebrauchten 24v teile fast die neuen 12v teile beisammen hätte...
                        ich bin grundsätzlich auch immer für lösungen nah am original und möchte unnötige arbeit vermeiden... deshalb hab ich auch keine ambulance :-( obwohl ich die endgeil finde!

                        gruß fraenk

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                          #13
                          AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                          Zitat von fraenk Beitrag anzeigen
                          @lightlandy :-)
                          beim wolf war der anlasser nicht mehr willig, sehr lange Lieferzeit, preis hab ich nicht mehr ganz im kopf...da es aber nur der magnetschalter war haben wir mit viel mühe vom boschdienst was umgeschlüsselt bekommen, war auch nur 3x so teuer wie beim 12v...irgendwas mit 140€ :-)
                          das zweite teil was kaputt war, war der endlagenschalter vom scheibenwischer.... kostet nen zwanni beim 300er 12v....beim wolf 24v ist der kpl wischermotor gekapselt, da gibt's nix einzel, sollte 900 € kosten :-)

                          aber wie gesagt, 2 dinge sind auch nicht wirklich repräsentativ ;-)
                          was der kollege damals wohl gemacht hat: er hat sich schlaugemacht und es war abzuschätzen, dass man für den erlös aus dem verkauf der gebrauchten 24v teile fast die neuen 12v teile beisammen hätte...
                          ich bin grundsätzlich auch immer für lösungen nah am original und möchte unnötige arbeit vermeiden... deshalb hab ich auch keine ambulance :-( obwohl ich die endgeil finde!

                          gruß fraenk
                          hi fraenk, ich gebe zu, dass wenn man es original haben möchte , dann kann es teuer werden, man muss dann deutlich improvisieren und auf andere Bauteile aus anderen Fahrzeugen ausweichen. für mich ist daher auch der alltagsnutzen im Vordergrund und nicht die Originalität. aber jeder sieht das anders....
                          Andy aus Teltow/ Fläming
                          zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                            #14
                            AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                            Der 24 V ist ein Bosch Anlsasser , die Nummer steht fett drauf und die Inst . beim Bosch Mann ist kein Thema (wenn der Bosch Mann das noch kann) . Meiner hatte auch ein Problemchen mit dem Freilauf , ich meine ich hab 90 € bezahlt . Der Wischermotor ist ein Knackpunkt , ich würde da die zweit Lima Option ziehen wenn er verreckt oder nein ich hab ja einen im Keller ;) . Die Lima ist so einfach auch nicht zu bekommen es gibt aber eine Zubehör Lima die man anpassen kann (Gehäuse drehen) , dämlicherweise müssen dazu die Wicklungen ausgelötet werden , den Discount Preis eine China 300tdi 12 V erreicht man natürlich nicht . Ich will das ja ausdrücklich nicht beschönigen , es gibt schon Problemzonen .
                            Gruß Manfred

                            Do what you want , but do it with Style

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                              #15
                              AW: Ambulance 300 Tdi umbau auf 12V

                              genau so sehe ich das auch,
                              einen Tod muss man sterben, auf der anderen seite: wenn man aus heutiger sicht eine ambulance hat....sollte man glücklich sein ;-) aus heutiger sicht würde ich mich auch "irgendwie" arangieren....damals wollte ich deshalb son ding nicht haben...und wegen der breite von 210cm....
                              aber: toller, solider, originaler komfort-querschläfer-camper ;-)
                              jetzt muss ich mir selber ne Kabine bauen... ;-) ...by the way eisbär...wenn du mal zeit findest....denk an mich...aber anderes Thema.

                              groetjes fraenk

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