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    er sagt keinen Mucks

    hi zusammen, bei mir drückt der Schuh wieder gewaltig.
    plötzlich leuchtet das Symbol tanken auf. An der Tankstelle gehen auch bis voll höchstens 25l in den Tank. Anzeige im Instrument 3/4 voll. Nach Tank vorgang zeigt das Gerät voll an. Gelbe Leuchte aus. Dieses Phänomen taucht verschiedentlich auf. Pumpe ausgebaut und angesehen. Die Pumpe sieht eigentlich fehlerfrei aus. Nach ca. 5 km Forwätsbewegung nur noch im Vollgasmodus möglich. Motor abgestellt, liess sich dann nicht mehr starten. Sicherung heil. Es fehlt das Pumpengeräusch. Anlasser dreht kräftig durch, Eindruck kein Treibstoff.
    Kann jemand auf Grund dieser Informationen sagen, wo man ggf. suchen muss??
    Ich würde mich über entsprechende Hinweise sehr freuen und danke schon einmal im Voraus.
    Es grüsst Lr 606

    #2
    AW: er sagt keinen Mucks

    Geh davon aus, das der Dieselfilter nicht so alt ist und nicht zu sitzt? Wobei das wahrscheinlich auch nicht alle Symptome erklären würde...
    Gruß Brummer

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      #3
      AW: er sagt keinen Mucks

      Hast du die Pumpe getestet oder nur gesichtet?

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        #4
        AW: er sagt keinen Mucks

        Zitat von lr606 Beitrag anzeigen
        Es fehlt das Pumpengeräusch.
        ... - wenn das Relais schaltet und an der Pumpe 12 Volt anliegen, ist die wahrscheinlich defekt :o


        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: er sagt keinen Mucks

          Ist deine Tankbelüftung verstopft und der Tank durch das entstandene Vakuum eingedrückt?
          Leg dich mal drunter und schau nach, dann bekommt die Pumpe den Diesel auch nicht mehr gegen den Unterdruck gefördert.
          Die Symptome passen so zusammen.
          werner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            AW: er sagt keinen Mucks

            >Es fehlt das Pumpengeräusch - dem würde ich nachgehen - Verkabelung aber auch das Relais checken (https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...ockel-schmort))
            Good luck Ciao Axel

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              #7
              AW: er sagt keinen Mucks

              Hi, ich möchte hier davon Kenntnis geben, daß wieder alles fein ist.
              Der Stecker an der Diespumpe ist auf Grund von Übelastung verschmurgelt. Nach dem erneuten Einbau der Pumpe, nach optischer und Funktionskonskontrolle sind von den 4 notwendigen Pins nur 3 verbunden worden, da das eine Mutterteil auf Grund des Schmor-Schadens sich nicht mehr im Aufnahmeschacht verankert hat, sondern in den pumpenbehälter abgesackt ist. Da die 2 Minusleitungen geschaltet sind konnte die Pumpe auch nicht anlaufen.
              Es wäre interessant zu hören, ob jemand eine Idee hatt, wo man einen neuen Stecker zu Reparaturzwecken herbekommen kann.
              Mit freundlichen Grüßen und bestem Dank
              Lr 606

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                #8
                AW: er sagt keinen Mucks

                Hallo LR606,

                Zitat von lr606 Beitrag anzeigen
                Es wäre interessant zu hören, ob jemand eine Idee hatt, wo man einen neuen Stecker zu Reparaturzwecken herbekommen kann.
                Mit freundlichen Grüßen und bestem Dank
                Lr 606
                Pas de probleme:

                Stecker_61 13 8 367 076.jpg


                Steckergehaeuse BMW-Teilenummer 61 13 8 367 076
                Kontakte 2,5 Qmm: BMW-Teilenummer 61 13 1 376 204 und 61 13 1 376 206

                Kontakt_BMW.jpg

                Viel Erfolg wuenscht Dir der Steckerfreak aus dem Forum - DocTrial

                Einen Wunsch: Sag mir, was Du bezahlt hast ... .

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