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Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

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    Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

    Hallo Landy Gemeinde,
    zu folgender Entscheidung möchte ich eure Erfahrungen und Meinungen wissen:
    Ich bin am Überlegen, einen Defender mit Camper Ausstattung zu kaufen und mit dem Fahrzeug Reisen nach Skandinavien, in die Alpen, nach Island, etc. zu unternehmen.
    Das konkretes Fahrzeug ist BJ 2014, es ist in einem sehr gutem Zustand, mit wenig Kilometer, null Rost, alles tip top.

    Ich kenne Landy´s und ihre Tücken, da ich bereits 2 Landy´s besitze.
    Beide sind Series IIa, gebaut Anfang der 60-er Jahre. Die Fahrzeuge sind schön restauriert, trotzdem gibt’s immer wieder was zu reparieren und warten.
    —> d.h. Ich habe nicht die Erwartung zu einer Landy wie zu einem heutigen, modernen PKW und ich kann einiges selber reparieren.


    Und jetzt der Punkt:
    Der o.g. Defender Camper hat allerlei Schnickschnack (den ich eigentlich nicht unbedingt benötige). DPF, elektrische Fensterheber, ABS, Zentralverrieglung, Immobiliser, etc. Land Rover hat immer wieder etwas in den Defender an zusätzliche Technik reingebastelt. Ich habe über ständig defekte Zentralverriegelungen, defekte Antriebe, teure Reparaturen in Fachwerkstätten gelesen.

    ——->>>> Meine Frage an euch: Wie zuverlässig sind diese Defender aus den Jahren ~2012-2015? Was sind eure Erfahrungen?


    Da ich das Fahrzeug als Hobby Auto nutzen würde, möchte ich natürlich nicht Unmengen an Geld und Zeit in Wartung und Reparatur stecken. Das Projekt soll ja zu keiner finanziellen Ruine werden.

    Die alternative wäre natürlich ein älteres Model, Series 3 oder ein 10-15 Jahre altes Defender. Nach dem ich aber bereits sehr viel an ZEIT in meine Serie IIa Landys gesteckt habe, möchte ich nicht noch ein „Restaurationsobjekt“, mit dem ich erstmal 1-2 Jahre lang nur zu tun habe - Bremsen, Motor, Getriebe, Rost, etc.

    Ich will ein zuverlässiges, robustes Fahrzeug für Campingurlaubs, mit wenig Reparaturaufwand. Ist der Defender BJ 2014 so eins?

    Oder doch lieber ein moderner Kastenwagen als Camper mit 4x4 nehmen? z.B. Mercedes Sprinter.
    Mein Herz schlägt natürlich für den Landy:):):)...

    Ich bin gespannt über eure Meinungen.
    Danke und Gruss
    Gabor

    #2
    AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

    Hallo Gabor,

    fahre eine 110er Erstzulassung Januar 2014. Mittlerweile 61000 km. Waren damit in England, Pyrenäen, Alpen ect.
    Probleme waren bisher Turboschlauch, übliches Problem durch falsche Montage. Auf Kulanz erledigt. Ölpumpe getauscht
    im Rahmen der Rückrufaktion und Kabel von B-Säule zur Tür für die Zentralverriegelung (1Stunde Arbeit und ein Stück
    flexible Leitung)
    Alles in allem nichts wildes. Kann das Fahrzeug also uneingeschränkt empfehlen. Verbrauch ist mit 13 Litern nicht mehr
    ganz zeitgemäß, aber ich fahre auch sehr drehzahlfreudig. Wirkt sich aber positiv aufs AGR aus.
    Mit kleinem Innenausbau und Dachzelt ist man auch flexibel und Übernachtung im Fahrzeug ist bei schlechtem Wetter
    kein Problem.
    Alle anderen Extras aus der Moderne find ich ganz praktisch. Nie mehr ohne Klima. Heizung die funktioniert.ABS um bei Vollbremsung die Kontrolle zu behalten. Winterpaket mit Popoheizung gerade jetzt sehr angenehm.
    Nur der Mangel an ausreichend Urlaub um noch mehr Zeit zum reisen zu haben stört.

    Wünsche dir ein glückliches Händchen bei der Fahrzeugwahl.

    Gruß
    Jürgen
    zw is nich zwickau

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      #3
      AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

      Hallo, wenn ich sehe, dass du schon ordentlich mit Serien zu tun hattest, und diese alten Fahrzeuge auch magst, wirst du dir vermutlich keinen großen Gefallen mit einem TD4 tun , wie du schon erkannt hast, zu viel empfindlicher Kram. Such dir lieber einen tdi als camper, natürlich schwer einen zu finden; -)
      Ansonsten ist die generelle frage zu klären, platz oder hohe Mobilität.

      Für mich gibt es für meine Art des reisens, die deiner scheinbar sehr ähnlich ist, nichts besseres wie mein tdi -camper.
      Aber jeder ist anders....
      Andy aus Teltow/ Fläming
      zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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        #4
        AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

        Hallo Gabor,
        bei meinem 2013er wurden nur die Windschutzscheibenhalter auf Garantie getauscht.
        Ansonsten ist bei den Service Intervallen nichts aufgefallen. Auch außer der Reihe sind keine Verschleißteile angefallen.


        Tschüss
        Hermann
        ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

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          #5
          AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

          Ein td4 hat meist die selben mechanischen Probleme wie eine Serie, tdi, td5... Hat viel mit regelmäßiger Pflege
          zu tun. Dann aber gibt es nix besseres als einen Td4! Heizt gut, kühlt gut, fährt zivilisiert, Verbrauch ok, kann Euklid nur zustimmen.
          Seltsamerweise wissen die tdi etc - Fahrer immer genau wie schlecht ein td4 sei... Alles Quatsch!��

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            #6
            AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

            Ja, du hast recht, ist blöd, ist auch nur meine sehr begrenzte Erfahrung mit td4 aus dem Freundeskreis ;-)
            Andy aus Teltow/ Fläming
            zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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              #7
              AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

              Aber Andy hat nicht ganz unrecht.
              Das Ding kann doch keine 10.000 km am Stück ohne irgendein Zipperlein fahren.
              Glücklich bin ich mit dem Teil nicht.
              Gruß aus Buxtehude
              Malte

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                #8
                AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

                Hallo,

                die Bedenken beim TD4 kommen eventuell auch daher das man hier meist nur von den Problemen liest.
                Gibt etliche die AGR Probleme haben, viele andere eben nicht.
                Einige brauchen gefühlt alle 20.000km eine neu Zwischenwelle, andere fahren 180.000 km und haben immer noch
                die 1. drinn usw. Kenne aber auch TDI Fahrer die fluchend um ihr Fahrzeug tanzen weil der Bock mal wieder streikt.
                Ist wohl alles eine Frage der Nutzungsart, Fahrweise, Pflege und nicht zuletzt Tagesform unserer Freunde in Solihull.

                Als Hobby zum schrauben hätte ich gerne eine Serie aber um täglich unterwegs zu sein oder längere Reisen zu unternehmen
                ziehe ich den TD4 immer vor.
                Es sollen ja TD4 schon Reisen durch Südamerika geschafft haben;)

                Gruß
                Jürgen
                zw is nich zwickau

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                  #9
                  AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

                  Reisen ist Luxus. Ich brauche einen 4x4 täglich wegen landwirtsch. Tierhaltung.
                  Im Gegensatz zu meinen beiden Land Cruisern davor hätte auf dem TD4 auch Made in China draufstehen können.
                  Gruß aus Buxtehude
                  Malte

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                    #10
                    AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

                    @ blauer Landy: Dann empfiehlt sich ja der Wechsel. Gebrauchtwagenpreise für Defender sind auf dem Allzeithoch.
                    und die Nachfrage nach Land Cruiser ist hier sehr gering=)
                    zw is nich zwickau

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                      #11
                      AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

                      Das Hauptproblem von Landrover aus meiner Sicht war einfach, dass die Qualitätskontrolle scheinbar nicht stattgefunden hat. Es gab eine Handvoll Renner aber auch eine Handvoll Penner, der Rest war dazwischen, entsprechend die jeweilige Sichtweise der Besitzer. ...;-)
                      Andy aus Teltow/ Fläming
                      zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                        #12
                        AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

                        Zitat von Hi-Jack Beitrag anzeigen
                        Ein td4 hat meist die selben mechanischen Probleme wie eine Serie, tdi, td5... Hat viel mit regelmäßiger Pflege
                        zu tun. Dann aber gibt es nix besseres als einen Td4! Heizt gut, kühlt gut, fährt zivilisiert, Verbrauch ok, kann Euklid nur zustimmen.
                        Seltsamerweise wissen die tdi etc - Fahrer immer genau wie schlecht ein td4 sei... Alles Quatsch!��
                        Moin,
                        @ Hi Jack: mit dem ersten Satz hast Du Recht. Satz zwei entspricht Deiner individuellen Meinung. Satz drei: machen meine TDI´s auch. In Satz vier pauschalisierst Du genauso wie manche TDI Fahrer - also nicht zielführend.
                        @ Drager: Du hast explizit nach einem Reisefahrzeug gefragt. Es stellt sich also auch die Frage, wohin Du denn immer reisen möchtest. Wenn Du einen Betrag X in einen Defender investieren möchtest, dann sollte sich natürlich auch die Frage nach der Zuverlässigkeit stellen. Wenn also ein 2014ner angeschafft werden soll (hat der noch die verlängerte Mobilitätsgarantie?), kann eine gute Alternative ein komplett neu aufgebauter 300 tdi sein .... zum Beispiel. In Westeuropa hätte ich mit dem TD4 und TD5 keine Bedenken .... in Osteuropa, Afrika usw. wäre mir ein Fahrzeug mit älterer elektronikfreier Technik lieber - ist aber auch nur meine persönliche Sicht. In den vielen Reiseberichten die ich gelesen habe, waren die mechanischen Probleme immer dieselben und konnten gelöst werden. Elektrische Probleme haben öfter zum Abbruch der Reise geführt, was auch daran lag, dass man als Landyeigner i.d.R. eher begrenzt die komplizierte Motorelektronik mit all ihren Sensoren beherrscht. Steckachsentausch ist da erheblich einfacher ;-)
                        Reisekomfort (Sitze usw.) bekommt man in jeden Defender. In dem Beispiel aus dem folgenden Link, bräuchte man nur noch die Bulkhead Removel Bar einbauen und schon kann man entspannt auf Langstrecke gehen ... preislich entspricht der Wagen ja einigen TD4 Modellen.

                        https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259424036&damageUnrepaired=NO_DAMA GE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVarian t1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelDescription =110&makeModelVariant1.modelId=2&maxFirstRegistrat ionDate=1998&minFirstRegistrationDate=1994&pageNum ber=1&scopeId=C&sfmr=false&action=topOfPage&top=1: 1&searchId=7af42177-0c2a-a004-2d4a-6573c2c719ed

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                          #13
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                          Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
                          Aber Andy hat nicht ganz unrecht.
                          Das Ding kann doch keine 10.000 km am Stück ohne irgendein Zipperlein fahren.
                          Glücklich bin ich mit dem Teil nicht.
                          165.000 KM mit dem TD4 2.2 BJ 2012. Nicht ein einziges Zipperlein.
                          Bin glücklich mit dem Teil.

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                            #14
                            AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

                            @Eck : Da macht am sich den Aufwand einer ``Frame Of´´ Instandsetzung und dann schlossert man da 1 € Britpart Ölfiter und ne 60€ Britpart Auspuffanlage ran ? Und man hat gelernt das das fahrzeug ein 4 Gang Getriebe hat .... ah ja . Wenn das ``Frame Of´´ mal keinen anderen Grund hatte .

                            Das ich ein absoluter Gegner der CR Technik bin muss ich ja nicht weiter erwähnen ;) . Sicher mag es TD4 er geben die laufen.
                            Gruß Manfred

                            Do what you want , but do it with Style

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                              #15
                              AW: Kaufberatung Defender Camper BJ2014, super Zustand, wenig km

                              @Manfred: Richtig - und hier kommen wir in dem Thread auch wieder zusammen: egal ob TDI; TD5 oder TD4, die können von 500 Euro - 50tsd Euro wert sein. Alles ausschließlich eine Frage des Zustandes.

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