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Warum die Pinzgauer so hoch gehandelt werden, ist mir ein Rätsel ...
Ist eine Serie schon anfällig für alles Mögliche und nicht gerade wartungsfreundlich, außerdem für's Vorwärtskommen in einer anderen Zeitdimension unterwegs, schlägt ein Pinzgauer das Ganze doch noch ... Oder nicht? Die "Reisegeschwindigkeit" eines Pinzgauers liegt wohl noch unter der einer Land Rover Serie ... Und durch die Portalachsen hat der Pinzgauer wohl noch ein paar Öl-Reservois mehr ... Im Komfort sind sie sehr ähnlich bescheiden ...
Gruß, Dietmar
Tja warum werden die hoch gehandelt ? Weil es diese Nutzwertklasse halt sehr selten gibt , und diese sehen auch verdächtig gut aus ( die Army Landy´s sind oft auch besser als man denkt OK Lack muss natürlich gemacht werden und Beulen gibt es meist auch ) die Reisegeschwindigkeit unter Serieniveau ? Eher nicht mit den Lastern kannst du schon mitschwimmen , fährst du viel schneller mit deinem 130 ? Und ja Öl hat der etwas mehr und Ersatzteile möchtest du (ausser für den VW Motor) auch nicht bezahlen müssen .
für Alle die es noch nicht gesehen haben: Bei der Vebeg werden im Moment 40 Stück Defender 90 TDI zum 13.08.2020 angeboten. Ich bin sehr gespannt für wie viel die weg gehen.
Ich bin da kein Experte, aber ich glaube, dass das Wölfe sind oder zumindest einige von denen. Wenn ich hier und im oliv-Forum richtig mitgelesen habe, könnte es Probleme bei der Zulassung geben, da der Militärmotor eine andere Bezeichnung als der Zivilmotor hat und Datenblätter nicht verfügbar sind. Gleichwohl habe ich schon Ex-Mod-Wölfe hier in der Gegend auf der Straße gesehen. Vielleicht könnte uns jemand, der das besser weiß als ich, ein wenig erhellen. Einen Wolf hätte ich nämlich auch noch gern.
Wenn du im normalen EZ Zeitraum der 300 tdi´s bist klappt das mit einem Prüfer der sich auskennt problemlos , bei 99 er EZ kann es spannend werden aber auch da gibt es zugelassene . Achso die AGR sollte er besser haben . Zumindest der erste hat AGR , denke die anderen auch .
mit keine papiere war kein fahrzeugbrief/zulsassungpapiere gemeint!
ja, es gibt einen schriebs mit datum der erstzulassung beim mod und das die papiere nicht mehr existieren;)
если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D
Morgen allerseits, ich schau jetzt wegen eine Wolf 110 ex mod aber aus GB, jetzt bin ich unsicher wegen Zulassung in Deutschland,
es ist viel geld zum ausgeben und dann nur Probleme.
dass man ein Augenmerk auf die Erstzulassung haben muss, ist um so kritischer, je jünger das Fzg. ist. Denn die Zulassungsbestimmungen (u.a. Abgas) haben sich, in den jüngeren Jahren, in engerer Folge geändert/verschärft.
Sind für ein Fzg., warum auch immer, keine Papiere vorhanden, wird das BJ. "eingeschätzt". Solche Fahrzeuge bekommen dann eine EZ. am 1.7. des eingeschätzten Jahres.
Die "Einschätzung" bekommt man u.a. von der Datenblattstelle des TÜV ( https://www.tuvsud.com/de-de/branche...enblattservice )
Ich denke, das sollte kein allzu großes Problem geben. Mit dem Schreiben mit Datum der Erstzulassung beim mod erst recht nicht...
Gruß
Frank
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
Das Allergrößte Problem an den Autos ist die Motornummer. Laut Landrover Deutschland gibt es die eigentlich nicht. Der rest sollte möglich sein.
Gruß Stefan
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