Hallo alle zusammen,

mein RRS hat es leider wieder mal geschafft mir das Herz zu brechen!
Gesten bin ich auf der Bahn gut 140 Km/h Tempomat gefahren als plötzlich die Umdrehungen bis Anschlag hinaufgingen und die Geschwindigkeit ab. Als ich Sekunden später am Pannenstreifen stand war ein "rasseln" aus dem Getriebe zu hören.
Also stellte ich ihn erstmal ab um ihn wieder starten zu können, voller Hoffnung das er dann den Gang annehmen würde. Das ich enttäuscht wurde muss ich wohl nicht mehr schreiben!
Nichtsdestotrotz musste ich aus der Situation was positives rausnehmen also versuchte ich gewisse Sachen aus um die Fehler einzugrenzen. Dabei fiel mir auf, die Gänge (Rückwerts, Vorwärts) lassen sich einlegen da man es spürt. Nach dem einlegen in Drive spürte man minimal das ein wenig auch wenn sehr wenig kraft auf die Räder komme. Bei dazugabe von Gas wurde das rasseln lauter,die Kraft blieb gleich wenig. Letztlich bemerkte ich das ´ganz wenig Getriebeöl am Boden lag.
Ich hatte NIE etwas mit dem Getriebe... Schaltete wunderschön bis Dato. Tage davor habe ich die Antriebswellen vorne gew. da bemerkt wurde dass die Wellen leicht hüpfen (getriebeseitig) und laut sind, nach dem Tausch wurde es leiser jedoch hüpften sie weiter.
Einer von euch Erfahrung oder Wissen um mir weiter zu helfen was es sein könnte? Und ja, es ist mit bewusst das zerlegt gehört um den Fehler feststellen zu können jedoch wäre mir geholfen wenn ich es eingrenzen könne mittels eurer Erfahrung...!
Kilometer 217.000
Motor 2.7l