AW: Neue Kats von shitpart schon auf Probefahrt zu....

Du wurdest gewarnt ;-) Aber danke für das Teilen solcher leidlichen Erfahrungen. Ein weiterer Grund die blauen Tüten zu meiden... Andererseits - läuft denn deine Einspritzung sonst sauber? Man solche Dinger ja auch in null-komma-nix killen
Grüsse aus CZ,
Mirko

AW: Neue Kats von shitpart schon auf Probefahrt zu....

Das ist ein Händler. Die stellen (soweit ich weiss) nichts her.

Wenn man nach dem Namen sucht, bekommt man meist das billigste Teil angezeigt. Vermutlich das meist gekaufte Teil. Sucht man nach der Teilenummer, gibt es meist von ganz billig, über OEM bis original LR alles. Wenn man das Billigste bestellt, kann man auch nicht viel erwarten.

Hängt an die Teilenummer ein g an, dann bekommt ihr direkt Qualitätsprodukte aufgelistet.

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Ich hab noch nie gehört, dass sich die Kats vom Benziner zusetzen.
Ich kenne das nur vom Diesel.
werner

AW: Neue Kats von shitpart schon auf Probefahrt zu....

Moin,

was ist denn an den alten Hosenrohren defekt?
Die sind doch urstabil gebaut ... und die restliche Britpart Anlage passt auch da gut dran???
Schick den Krams doch einfach zurück?

Ich hab in meinem auch günstigen BM Katalysatoren/Hosenrohre drinnen.
Sind sogar kleine Metallkatalysatoren.
Auch der restliche Krams ist von Britpart - bislang gibt's da keine Probleme.

Letztlich bleibt bei neuen Katalysatoren nur krasser Transportschaden.
Die Dinger sind ja an sich mega Robust gebaut ... dass ein Benziner den Kat dicht setzt - oder gar zerstört - ist ja eher selten.

Dicht setzten kannst den nur wenn du den Motor mit viel zu viel Öl fährst.
Läuft der Bullide zu mager oder hat krasse Fehlzündungen brennt er von vorne her dicht ... kenn ich aber auch eher nur von Keramik Katalysatoren und von Autos mit biblischen Laufleistungen.

Ein Kat der nach paar Meter Probefahrt die Biege macht ... sehr ungewöhnlich.
Selbst für son ein Billigteil.

Wenn du eh am rumbraten bist:
Kannst auch Einschweißkatalysatoren verbauen - die haben ein e Prüfzeichen und es gibt keine Probleme beim Tüv.
Kosten unter 100 Euro.

Unifit

Gruss

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Hallo,
Klingt für mich nicht plausibel, wie wird das diagnostiziert? Das würde mich mal interessieren. Da stimmt dann was anderes schon nicht? Andere fahren unbemerkt Jahre mit kaputtem kat . Hatte mal vom aufsitzen (tiefes Auto)einen kat der innen gebrochen war . Das kam erst beim tüv raus. Ich lerne aber gern dazu, falls das jemand erklären kann.
Grüße Marcus
Ps: mein Freund (kfz- Meister )hatte auch schon Probleme mit teilen namhafter Hersteller die zugekauft und umettiketiert waren. Ich fragte nach einer Empfehlung für Ersatzteile (darf die selber besorgen).

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Hallo Zusammen,

haben die alten Kats die noch gut waren rausgetrennt und zwischen die neuen Rohre von der Britpartanlage - die sonst sehr gut passt und eigentlich einen guten Eindruck macht - eingeschweißt.... jetzt läuft er wieder richtig gut....

Ach so, Einstellung passt....

LG Michi