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Kupplungsproblem, aber anders..

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    Kupplungsproblem, aber anders..

    Moin,

    der TD4 2,4 Bj. 2007 meiner Liebsten hat seit 2 Tagen ein Kupplungsproblem.. aber nur manchmal.

    Er hat 198.000km drauf, erste Kupplung, erste Zwischenwelle. Damit sind das "natürlich" Kandidaten für einen Tausch, schon klar. Aber..

    Man kann ihn normal fahren, schalten, alles gut, dann nach ca. 40-50km, kann man von einem mal auf andere nicht bzw. kaum mehr schalten und man merkt, daß die Kupplung kaum trennt. Gestern bei der Ausfahrt aus einem Kreisel, wollte ich vom 4. in den 3., den bekam ich aber nicht rein, der 4. ging dann halbwegs mühsam wieder rein, beim Treten des Pedals kam aus dem Bereich des Pedals im unteren Drittel ein "müüühhhhhh" (nicht das Pilotlagergeräusch), es war ein leichter Widerstand zu spüren, nach noch 2-3 mal Kuppeln ging alles wieder und ich konnte normal weiterfahren.. Die Kupplung rasselt nicht und ist sonst völlig unauffällig.

    Hat jemand eine spontane Idee?

    Einfach so auf Verdacht Zwischenwelle und Kupplung tauschen widerstrebt mir irgendwie, wird das ja sicher bei ca. 1500€ landen..

    Sonnigen Gruss - Hannes
    Der Weg ist das Ziel! ..welcher Weg??

    #2
    AW: Kupplungsproblem, aber anders..

    https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?123816-Kupplungspedal-l%E4sst-sich-nicht-ganz-durchtreten&p=1281935&viewfull=1#post123816

    Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
    Nö,die Kupplung hat eine der Torsionsfedern ausgespuckt.
    Einmal neu.

    Gruß aus Buxtehude
    Malte

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      #3
      AW: Kupplungsproblem, aber anders..

      Hmm, okay, das überzeugt mich leider.. naaa gut.

      Danke!

      Hannes
      Der Weg ist das Ziel! ..welcher Weg??

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        #4
        AW: Kupplungsproblem, aber anders..

        Die inneren kleinen Federn machen schon viel früher schlapp... Dann Rasselt die Kupplung, arbeitet aber weiterhin weitgehend unauffällig.

        Die Zwischenwelle verhält sich schadenstechnisch digital. Ab bleibt ab...

        Wenn das Getriebe raus muss wegen der Kupplung, auf jeden Fall auch die Zwischenwelle anschauen und ggf. erneuern.

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          #5
          AW: Kupplungsproblem, aber anders..

          Ja, die Diskussion um die Zwischenwelle lese ich von Anfang an mit und vermute, daß wir ein gut bis sehr gut fluchtendes Getriebe haben. Es gibt zwar das übliche "Klonk" beim Anfahren, was der Wagen aber von Anfang an hatte und sich nicht verändert hat. Wurde mit neuem Diff hinten und neuen Mitnehmern bei ca. 150.000km auch was besser. Ist halt einfach anders als bei meinem TD5, der schaltet sich dagegen immer schon butterweich :)
          Der Weg ist das Ziel! ..welcher Weg??

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            #6
            AW: Kupplungsproblem, aber anders..

            Mitnehmer alleine reichen nicht.
            Die Wellenverzahnung nimmt genauso ab.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Kupplungsproblem, aber anders..

              ...mal nur so am Rande, Geber- und Nehmerzylinder der Kupplung sind OK? Beim "Pumpen" verändert sich der Druckpunkt nicht?

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