Moin.
wollte den anderen Thread jetzt nicht missbrauchen, da dieser ja auch um eine andere Problematik geht.
Ich habe folgenden Fehler in meinem ACE System: 18-04 Hydraulic or mechanical fault.
Da ich im ganzen netz nicht wirklich was dazu finde, hoffe ich das hier jemand eine Idee hat.
Ich habe den Ganzen ACE Block ausgebaut gehabt und fräsen lassen um auf 1/4" Hydraulikleitungen zu wechseln, da die Anschlüsse im Block undicht waren.
Jetzt ist das System wieder komplett dicht. Ich kann auch ganz normal fahren, Pumpe fördert, im Ausgleichsbehälter ist bewegung.
Wenn ich normal fahre habe ich lt. Nanocom einen druck im Stand von 17 bar, in mäßigen Kurven geht er rauf bis 35-37 bar.
Wenn ich jetzt aber in einen Kreisverkehr fahre und eine starke links oder rechts Kurve fahre erleuchtet das rote ACE Symbol und der tolle Signalton ertönt für 1 Minute.
Wenn das Symbol plus Ton angeht bleibt der Druck lt. Nanocom bei 17bar und verändert sich nicht mehr. Auch nicht bei stärkeren Kurven. Zudem ist die Spannung dann bei 0V lt. Nanocom.
Kann mi hier jemand helfen? Jemand eine Idee was ich kontrollieren sollte?
Danke
MfG
Sven
wollte den anderen Thread jetzt nicht missbrauchen, da dieser ja auch um eine andere Problematik geht.
Ich habe folgenden Fehler in meinem ACE System: 18-04 Hydraulic or mechanical fault.
Da ich im ganzen netz nicht wirklich was dazu finde, hoffe ich das hier jemand eine Idee hat.
Ich habe den Ganzen ACE Block ausgebaut gehabt und fräsen lassen um auf 1/4" Hydraulikleitungen zu wechseln, da die Anschlüsse im Block undicht waren.
Jetzt ist das System wieder komplett dicht. Ich kann auch ganz normal fahren, Pumpe fördert, im Ausgleichsbehälter ist bewegung.
Wenn ich normal fahre habe ich lt. Nanocom einen druck im Stand von 17 bar, in mäßigen Kurven geht er rauf bis 35-37 bar.
Wenn ich jetzt aber in einen Kreisverkehr fahre und eine starke links oder rechts Kurve fahre erleuchtet das rote ACE Symbol und der tolle Signalton ertönt für 1 Minute.
Wenn das Symbol plus Ton angeht bleibt der Druck lt. Nanocom bei 17bar und verändert sich nicht mehr. Auch nicht bei stärkeren Kurven. Zudem ist die Spannung dann bei 0V lt. Nanocom.
Kann mi hier jemand helfen? Jemand eine Idee was ich kontrollieren sollte?
Danke
MfG
Sven
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