Hallo Freely2-Freunde.
Ich habe ja auch seit längerem ein Problem mit Vibrationen bzw Resonanzschwingungen bei 1700-1800 RPM unter Teilast
Ich hatte das hier auch geschreiben. Ich hatte die Kardanlager getauscht was nichts gebracht hatte.
Jetzt habe ich durch Zufall gesehen, das das obere Motorlager ziemlich durch ist. Zumindest kann man da fast rundherum um den Motorbolzen durch das Gummi durchschauen. Unten habe ich noch nicht geschaut. Für mich scheint das aber für 160 TKM und 11 Jahre ein normaler Verschleiß zu sein?
Das führt zu meiner Frage. Welche Lager bzw. Drhemomentstützen würde man denn alles tauschen?
Kann mich jemdand mit einer Teileliste versorgen (TD4 von 1/2008)?
Und, gibt es bei der Monatge etwas spezielles zu beachten?
Vielen Dank für Eure Zeit und Hilfe.
Florian
P.S.: Trifft das hier auf mein Fahrzeug zu? https://www.freel2.com/forum/topic27532.html
Die Motorabdeckung sieht bei mir anders aus....
Ich habe ja auch seit längerem ein Problem mit Vibrationen bzw Resonanzschwingungen bei 1700-1800 RPM unter Teilast
Ich hatte das hier auch geschreiben. Ich hatte die Kardanlager getauscht was nichts gebracht hatte.
Jetzt habe ich durch Zufall gesehen, das das obere Motorlager ziemlich durch ist. Zumindest kann man da fast rundherum um den Motorbolzen durch das Gummi durchschauen. Unten habe ich noch nicht geschaut. Für mich scheint das aber für 160 TKM und 11 Jahre ein normaler Verschleiß zu sein?
Das führt zu meiner Frage. Welche Lager bzw. Drhemomentstützen würde man denn alles tauschen?
Kann mich jemdand mit einer Teileliste versorgen (TD4 von 1/2008)?
Und, gibt es bei der Monatge etwas spezielles zu beachten?
Vielen Dank für Eure Zeit und Hilfe.
Florian
P.S.: Trifft das hier auf mein Fahrzeug zu? https://www.freel2.com/forum/topic27532.html
Die Motorabdeckung sieht bei mir anders aus....
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