Hallo zusammen!
Ich hab mir vor kurzem einen P38 2.5 DSE aus dem Jahr 1997 gekauft. Das Fahrzeug wurde vor 3 Jahren stillgelegt.
Ca 1500km vor Stillegung wurde ein neuer Kompressor für die Luftfederung eingebaut.
Ich habe mir zum Ziel genommen das Fahrzeug wieder in Betrieb zu nehmen. Allerdings stellt es mich derzeit vor ein paar Herausforderungen.
Beim Versuch den motor zu starten bekommt der Anlasser kein Signal, nir durch überbrücken der beiden Kontakte am Anlasser startet der Motor.
Die Luftfederung hält zwar die Luft im System reagiert allerdings nicht auf die Befehle Hoch und Runter.
Im Display erscheinen die Anzeigen "Leerlauf", "EAS" und "Langsam Fahren 55km/h"
Beim Ausschalten des Motors erscheint "Getriebe Fehler"
Ein Auslesen über das OBD erbrschte folgende Fehlermeldungen:
27 Diebstahlschutz
23 Batterie
152 Regelwertüberwachung
Die Naheliegenden Dinge wie Kabel zum Anlasser als auch funktion des Kompressors habe ich bereits geprüft, alles okay.
Hat jemand von den erfahrenen P38 fahrern einen Tipp wie ich den alten Range wieder auf die Straße bring?
Vielen Dank
Felix
Ich hab mir vor kurzem einen P38 2.5 DSE aus dem Jahr 1997 gekauft. Das Fahrzeug wurde vor 3 Jahren stillgelegt.
Ca 1500km vor Stillegung wurde ein neuer Kompressor für die Luftfederung eingebaut.
Ich habe mir zum Ziel genommen das Fahrzeug wieder in Betrieb zu nehmen. Allerdings stellt es mich derzeit vor ein paar Herausforderungen.
Beim Versuch den motor zu starten bekommt der Anlasser kein Signal, nir durch überbrücken der beiden Kontakte am Anlasser startet der Motor.
Die Luftfederung hält zwar die Luft im System reagiert allerdings nicht auf die Befehle Hoch und Runter.
Im Display erscheinen die Anzeigen "Leerlauf", "EAS" und "Langsam Fahren 55km/h"
Beim Ausschalten des Motors erscheint "Getriebe Fehler"
Ein Auslesen über das OBD erbrschte folgende Fehlermeldungen:
27 Diebstahlschutz
23 Batterie
152 Regelwertüberwachung
Die Naheliegenden Dinge wie Kabel zum Anlasser als auch funktion des Kompressors habe ich bereits geprüft, alles okay.
Hat jemand von den erfahrenen P38 fahrern einen Tipp wie ich den alten Range wieder auf die Straße bring?
Vielen Dank
Felix
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