Hallo zusammen,
leider habe ich seit 2 Wochen ein Gertriebeproblem bei meinem sonst absolut zuverlässigen Freelander.
Der Freelander ist Baujahr September 2012 - 2,2 SD4 Diesel - Automaticgetriebe - 148.000 km - wird nicht im Gelände bewegt, und auch keine AHK.
Ich hatte das Fahrzeug vor 2 Wochen zum Service (Ölwechsel - Ölfilter - Luftfilter - Innenraumfilter - TÜV) bei einer großen Werkstattkette - also kein Landrover Vertragshändler/Werkstatt.
Bei dem Service wurde der Fehlerspeicher gelöscht, da eine Fehler von der Batterie gespreichert waren. Die Batterie wurde Ende letzten Jahres getauscht.
Seit dem Service habe ich folgendes Problem:
Wenn ich bei dem geparkten Fahrzeug einen Gang einlege (von Stellung P in D) ist eine starker "Ruck" zu spüren und der Gang legt sich mit deutlichen Geräschen ein.
Auch wenn der Motor läuft ist dieser "Ruck" und das Geräusch vorhanden, sobald ich von P ind D, oder von D in R, R in D, usw. schalte.
Beim fahren in D läuft das Fahrzeug einwandfrei.
Nachdem ich vor das Wochen das Fahrzeug vom Service abgeholt habe, habe ich diesen zuvor mir nicht bekannten Fehler sofort bemerkt, und habe darauf hin das Fahrzeug noch am selben Tag dem Meister der Werkstatt vorgeführt.
Seine Aussage auf das Starke Rucken und die Geräusche beim betätigen des Schalthebels waren folgende:
Genaue Fehlerdiagnose nicht möglich - es könnte sein das durch das Fehlerspeicher löschen eventuell Daten des Automatikgetriebes gelöscht wurden, und sich das Getriebe erts wieder neu einlernen müsste.
Seit dem Service in der Werkstatt vor 14 Tagen bin ich mittlerweile ca. 1000 km gefahren, das Problem blieb unverändert.
Über Tipps oder Fehlereinschätzungen wäre ich seh dankbar - vielen Dank schon mal im voraus.
Viele Grüße,
Peter
p.S. ich bin leider kein Schrauber und auch nicht besonders Technik affin & bitte meine eventuell etwas laienhaften Formulierungen zu entschuldigen...
leider habe ich seit 2 Wochen ein Gertriebeproblem bei meinem sonst absolut zuverlässigen Freelander.
Der Freelander ist Baujahr September 2012 - 2,2 SD4 Diesel - Automaticgetriebe - 148.000 km - wird nicht im Gelände bewegt, und auch keine AHK.
Ich hatte das Fahrzeug vor 2 Wochen zum Service (Ölwechsel - Ölfilter - Luftfilter - Innenraumfilter - TÜV) bei einer großen Werkstattkette - also kein Landrover Vertragshändler/Werkstatt.
Bei dem Service wurde der Fehlerspeicher gelöscht, da eine Fehler von der Batterie gespreichert waren. Die Batterie wurde Ende letzten Jahres getauscht.
Seit dem Service habe ich folgendes Problem:
Wenn ich bei dem geparkten Fahrzeug einen Gang einlege (von Stellung P in D) ist eine starker "Ruck" zu spüren und der Gang legt sich mit deutlichen Geräschen ein.
Auch wenn der Motor läuft ist dieser "Ruck" und das Geräusch vorhanden, sobald ich von P ind D, oder von D in R, R in D, usw. schalte.
Beim fahren in D läuft das Fahrzeug einwandfrei.
Nachdem ich vor das Wochen das Fahrzeug vom Service abgeholt habe, habe ich diesen zuvor mir nicht bekannten Fehler sofort bemerkt, und habe darauf hin das Fahrzeug noch am selben Tag dem Meister der Werkstatt vorgeführt.
Seine Aussage auf das Starke Rucken und die Geräusche beim betätigen des Schalthebels waren folgende:
Genaue Fehlerdiagnose nicht möglich - es könnte sein das durch das Fehlerspeicher löschen eventuell Daten des Automatikgetriebes gelöscht wurden, und sich das Getriebe erts wieder neu einlernen müsste.
Seit dem Service in der Werkstatt vor 14 Tagen bin ich mittlerweile ca. 1000 km gefahren, das Problem blieb unverändert.
Über Tipps oder Fehlereinschätzungen wäre ich seh dankbar - vielen Dank schon mal im voraus.
Viele Grüße,
Peter
p.S. ich bin leider kein Schrauber und auch nicht besonders Technik affin & bitte meine eventuell etwas laienhaften Formulierungen zu entschuldigen...
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