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P0194 Fuel rail pressure sensor A circuit intermittent/erratic
Hat diesen Fehler schon mal einer gehabt? Der Wagen geht in den Notbetrieb und es gibt noch Folgefehler über den CAN Bus, z.B. Suspension Modul , Vehicle dynamic Modul, etc.. Beim Auftreten des Fehlers ruckelt der Wagen auch kurz. Alle Fehler gelöscht und das ganze kommt nach ein paar km wieder. Ich vermute irgendwas mit dem 5V Referenzspannungskreis, aber bin mir nicht sicher. Den Drucksensor am Rail habe heute mal erneuert, aber das Problem bleibt.
Wer kennt sich aus?
Den Sensor habe ich gestern einen neuen ins Rail geschraubt, aber leider keine Besserung. Habe daraufhin 3 neue Leitungen direkt hinterm Stecker angelötet und werde die wiederum direkt am ECU Stecker anschließen um die originalen tot zu legen. Mal sehen ob's was bringt.
...hat leider nichts gebracht. Ich versorge den Drucksensor jetzt mit externen 5V Sensor Referenz Spannung. Somit ist der erstmal weg. Aber wenn ich mir mit dem IiD Tool die 5V im Graph ansehe, stelle ich bei warmen Motor kurze Spannungseinbrüche bei den 5V fest. Hat jemand das schonmal gehabt bzw. eine Idee wo ich zuerst suchen soll?
Weiter habe ich gesehen, dass der Graph von der Lima Spannung eine Wellenform hat und dauernd zw. 13,8 und 14,2 V schwankt. Ist das so richtig oder habt ihr da eher eine saubere gerade Linie?
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