Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Nach dem ich ganz begeistert am Donnerstag meinen neuen 110er Td4 geholt habe nun folgende Frage:
Wenn ich über 100 auf der Autobahn fahre und dann das Gas wegnehme und rollen lasse kommt von hinten (Getriebe/Differenzial???) ein relativ lautes Heulgeräusch.Unter 80 hört es wieder auf.Ansonsten fährt er absolut leise und ruhig.
Was kann das sein?Ist das schlimm?Muss ich mir Sorgen machen?Td4 typisch?.Hatte ich bei meinem Td5 nicht.
Gruß
Hi Roger,
wenn´s von hinten kommt, klingt´s für mich nach Differential. Wird das Heulen im "lastfreien" Betrieb lauter? Also wenn Du grad so viel Gas gibst, dass der Landy weder schneller wird, noch vom Motor gebremst wird.
Bei der Probefahrt mit einem Vorführ Defender TD4 hatte das hintere Diff auch ganz schön geheult. Das halte ich nicht für normal und hatte ich auch noch bei keinem meiner vielen Land Rover.
Viele kleine "Mängel" gehören beim Defender einfach zum Charakter. Ein heulendes Diff jedoch würde ich sofort bemängeln und reparieren/ einstellen lassen.
Gruss,
Jürgen
Habe bei meinem Händler am Donnerstag einen Vorführwagen zum Vergleich gefahren.Macht genau die gleichen Stimmen.
Scheint beim TD4 wohl im Preis mit drin zu sein.
Werde es jetzt beobachten,wenn es schlimmer wird werde ich es in den nachsten 3 JAhren Garantiezeit nochmal reklamieren.
was ist denn aus dem heulen bei euch geworden? zuerst war bei mir ganz ruhig, dann kam ein leises aber vernehmbares heulen bei schub und nun nach knapp 2000 km heult es auch bei last - wenn man die geschwindigkeit hält.
bei landrover sagte man mir zu dem heulen bei schub, das sein normal ... das klingt wie ein alter BVG-bus ...
soll ich auch beobachten oder mit nachdruck bemängeln?
ein gut eingestelltes diff heult weder bei schub noch bei last.
wenn deine werkstatt dir solch einen scheiß erzählt tritt denen in arsch oder such dir eine andere
was ist denn aus dem heulen bei euch geworden? zuerst war bei mir ganz ruhig, dann kam ein leises aber vernehmbares heulen bei schub und nun nach knapp 2000 km heult es auch bei last - wenn man die geschwindigkeit hält.
bei landrover sagte man mir zu dem heulen bei schub, das sein normal ... das klingt wie ein alter BVG-bus ...
soll ich auch beobachten oder mit nachdruck bemängeln?
danke ...
FALLS Deine Werkstsatt mit dem Einstellen überfordert ist und weil ich grad gesehen habe, dass Du aus dem Bereich Berlin kommst: Fahr zu Matze Krüger ( www.daktec.de ), der kann Differentiale richtig einstellen. Und wenn es dann noch heult, dann ists tatsächlich im Kaufpreis inbegriffen.
Gruß, Franz
wir hatten im TD5 110CC dieses Problem.
Und natürlich war es auch "ganz normal".
Als es dann schlimmer wurde, haben wir dann rasch ein neues Diff-Innenleben bekommen.
Also: reklamieren, ein auffälliges Geräusch von der Hinterachse ist weder normal noch ungefährlich (was meinst, was passiert, wenn die bei 120 auf der Rollbahn blockiert???)
Leider ist das Hinterachsproblem wohl eingebaut..das scheint öfter vorzukommen.
Leider sind Autohändler Abwimmler. Das scheint ebenfalls öfters der Fall zu sein.
Leider scheint es nicht nur öfters der Fall zu sein, sondern eher "normal".
Leider betrifft das nicht nur LR, sonst könnte man ja was anderes kaufen.
Ich warte nur auf eine Anekdote wie zB:
"Herr LR-Fritze, mein Hinterrad ist abgefallen"
"..das ist ganz normal, da brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen!"
bei mir wird das heulen von einem kurzen mechanischen "kratzen" begleitet, sobald die last wegfällt. bei erneuter last höre ich ausser einem weiteren, kurzen "kratzen" auch einen dumpfen schlag im antriebsstrang.
das problem wurde mir zwar bei der kürzlich erfolgten 20tkm wartung bestätigt, aber unternommen wurde trotzdem (noch) nichts. der mängel ist anscheinend nicht gross genug, um einen austausch des diffs zu rechtfertigen. na ja...
"Eine gute Werkstatt ist in der Lage, ein Diff auch Instand zu setzen, sodass du nicht x- Wochen/ Monate auf ein sowieso im Moment nicht lieferbares Ersatzteil warten musst."
vielleicht hilft der Tip von Jens ja ...
Zuletzt geändert von rosko; 25.08.2009, 08:24.
Grund: was vergessen ...
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar