Hallo in die Runde. Bitte entschuldigt den etwas unscharfen Thementitel – ich wusste aber nicht, wie ich es in einem Satz beschreiben soll. Vorausgestellt: Es handelt sich um einen Wagen mit manueller Schaltung.
Ich wollte mit dem Freelander rückwärts aus der Garage und nach einem kurzen Anfahren war es so, als läge etwas im Weg (vom Gefühl her hinten links – ist aber nur ein Gefühl). Der Wagen kam gegen den Widerstand nicht an. Bin ausgestiegen und habe geschaut, da war nichts – nirgendwo. Neuer Versuch mit demselben Ergebnis. Vorwärts konnte ich es nicht versucht, da war die Wand. Habe also den Gang rausgenommen und den Motor ausgemacht, um ihn im Leerlauf zu schieben – aber auch das ging zu meiner Verwunderung nicht. Es war nach wie vor, als läge etwas im Weg.
Habe es dann mit Gewalt gemacht und mehr Gas gegeben, dann kam er weiter bevor der Motor abwürgte. Dadurch hatte ich nach vorn etwas Platz und habe festgestellt, dass der gleiche Widerstand auch nach vorn spürbar war. Wieder nachgeguckt, auch drunter – nichts. Also mit Gewalt (Gas) nur kurz hin und her und dann kam ich raus. Ab da war alles wieder normal. Fuhr normal an, vorwärts wie rückwärts, lies sich im Leerlauf schieben, Bremsen tun ihren Job wie sie sollen.
Die Handbremse war gelöst – allerdings ist die ohnehin bei mir sehr sehr schwer auf der Brust. Der Wagen stand vielleicht 2 1/2 ohne bewegt zu werden. Er hat vor ungefähr 1 1/2 Monaten ein neues Schwungrad bekommen und danach musste noch nachgebessert werden, weil beim Wiedereinbau des Aggregats wohl eine Spannschraube überdreht wurde, was zu einem Klappern geführt hat. Aber danach war eigentlich alles in Ordnung.
Hat jemand eine Idee, was das gewesen sein könnte?
Vielen Dank und Grüße
dnk
Ich wollte mit dem Freelander rückwärts aus der Garage und nach einem kurzen Anfahren war es so, als läge etwas im Weg (vom Gefühl her hinten links – ist aber nur ein Gefühl). Der Wagen kam gegen den Widerstand nicht an. Bin ausgestiegen und habe geschaut, da war nichts – nirgendwo. Neuer Versuch mit demselben Ergebnis. Vorwärts konnte ich es nicht versucht, da war die Wand. Habe also den Gang rausgenommen und den Motor ausgemacht, um ihn im Leerlauf zu schieben – aber auch das ging zu meiner Verwunderung nicht. Es war nach wie vor, als läge etwas im Weg.
Habe es dann mit Gewalt gemacht und mehr Gas gegeben, dann kam er weiter bevor der Motor abwürgte. Dadurch hatte ich nach vorn etwas Platz und habe festgestellt, dass der gleiche Widerstand auch nach vorn spürbar war. Wieder nachgeguckt, auch drunter – nichts. Also mit Gewalt (Gas) nur kurz hin und her und dann kam ich raus. Ab da war alles wieder normal. Fuhr normal an, vorwärts wie rückwärts, lies sich im Leerlauf schieben, Bremsen tun ihren Job wie sie sollen.
Die Handbremse war gelöst – allerdings ist die ohnehin bei mir sehr sehr schwer auf der Brust. Der Wagen stand vielleicht 2 1/2 ohne bewegt zu werden. Er hat vor ungefähr 1 1/2 Monaten ein neues Schwungrad bekommen und danach musste noch nachgebessert werden, weil beim Wiedereinbau des Aggregats wohl eine Spannschraube überdreht wurde, was zu einem Klappern geführt hat. Aber danach war eigentlich alles in Ordnung.
Hat jemand eine Idee, was das gewesen sein könnte?
Vielen Dank und Grüße
dnk
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