Da ich bei Ford gearbeitet habe, kenne ich den TD4 aus dem Transit und weiß was es für Probleme damit gab. Einen TD4 mit +350000km und ersten Motor habe ich noch nie gesehen, lasse mich aber auch gern belehren...
Zweitens zwecks dem Werterhalt... Ja ich bin jemand der den Defender nicht im harten Gelände bewegen wird, für mich ist es ein absolutes Kultfahrzeug, dass als Oldtimer mal gut Geld bringen wird (Hoffe ich :-)) Der TD5 ist für mich der letzte echte Defender!
Jetzt habe ich wahrscheinlich einiges geschrieben was viele nicht hören wollen... Aber das ist einfach meine Meinung dazu, nehmt es mir nicht übel 🙏
Vielen Dank nochmals für die Ratschläge, hat mir auf jeden Fall bei der Entscheidung/Verhandlung weitergeholfen 👍🏿🤘🏿
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