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Die Kilometerzahl schreckt mich ab....? Um gleich vorweg zu nehmen...bin kein Schrauber, möchte einfach nur fahren damit, kein Gelände, keine Touren...einfach fahren. Vielleicht hinten eine Liege rein um mal zu übernachten zwei drei Nächte
Verkäufer mieten sehr gut gepflegt, Kopfdichtung gemacht, neue lackiert, Unterboden neu....
die Laufleistung ist beim TDI eher unproblematisch. Das Problem sind nicht die Stellen die Du siehst, sondern die, die im Verborgenen sind.
Hecktraverve müßte getauscht sein, Rahmen kann an der Getriebetraverse durch sein (sieht man erst nach dem Ausbau).
Der Wagen sieht von unten zugetüncht aus.
Schau Dir mal Fahrzeuge aus gleichem Baujahr an, die nicht neu lackiert wurden....blühende Cappings etc.pp. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das alles ordentlich gemacht wurde.
Der wird von einem Händler angeboten! Händler wollen derzeit noch viel mehr aus dem Land Rover-Hype herausholen als Private! Ziemlich viel sinnloses Zeug rundherum dran (Felgen, Rockslider ...), was nur ablenkt von eventuellen wirklichen Problemen. Alles frisch überdeckt, sogar das Lenkrad hat Cockpit-Spray bekommen. Ein ehrliches Auto sieht anders aus ... Und unter dem Teppichboden ist eines der wahrscheinlichsten Verstecke für Rost: Bulkhead im Fußraum - das trocknet nach Wassereintritt ewig nicht! Es gibt fast keinen Defender (und auch keine Serie), der nicht vom Scheibenrahmen, von der Dachschale her, von den Lüftungsklappen usw. Wassereintritt vorn im Fußraum hätte ... Ich habe alles rausgeworfen bis auf dünne Gummimatten, die nach einem Regenguss rausgenommen werden ...
Schlafen im 90er wird mühsam, eigentlich heißt das, Beifahrersitz raus und von vorn bis hinten eine Platte, allein ...
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