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Ersteindruck TD4

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    #1

    Ersteindruck TD4

    Hallo zusammen,

    da mein Wunsch nach einem Reisegefährt in 2020 nur noch größer geworden ist und inzwischen sogar eine Bastlergarage zur Verfügung steht, konkretisieren sich meine Pläne:

    Was haltet Ihr von folgendem Modell?

    mobile.de – Gebrauchtwagen und neue Autos – Deutschlands größter Fahrzeugmarkt
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291036057&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelDescription=110&makeModelVariant1.modelId=2&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=6e252366-48f6-d9d4-83c8-3af84478bf24


    Vorab: Ich habe vor, das Auto zunächst größtenteils neu aufzubauen. Die Basis sollte allerdings okay sein. Checkliste habe ich mir soweit angeguckt, wird bei einer Besichtigung auch mitgenommen.

    Danke und Gruß
    powerlinemk
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ersteindruck TD4

    Die grundlegende Frage, welcher Motor für Dich der beste ist, hast Du Dir schon beantwortet?

    "Neu aufbauen" heißt Karosserie runter und alles fein säuberlich und gepflegt neu zusammenbauen?

    Dein Kandidat ist imho ein TD4 der arbeiten durfte (Pferdeanhänger? Oder was besagen die Aufkleber am Heck?).
    Jedenfalls sieht die Anhängerkupplung gut genutzt aus.

    Zustand des Rahmen wäre interessant.

    Beim Td4 wäre ein Tausch der Zwischenwelle prophylaktisch anzuraten wenn in der Servicehistorie kein Tausch ersichtlich ist.
    Eine ausgiebige Probefahrt mit ein paar schnellen Autobahn-km schadet nicht. Dann siehst Du, ob der Motor auch bei hoher Last gut Arbeitet.

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      #3
      AW: Ersteindruck TD4

      Hi nero,
      danke für Deine Antwort!

      Ich schwanke zwischen TD5 und TD4, aber auf Grund der Klimaanlage (ich weiß, sollte eigentlich kein Grund für nen richtigen Landy-Fahrer sein ;)) würde ich schon einen TD4 bevorzugen.
      Interessante Sichtweisen von Dir - ich hatte bisher noch gar nicht auf die AHKs geschaut. Die hier sieht wirklich stark benutzt aus. Für den Rahmen lasse ich mir gerade Bilder zusenden. Ich werde Sie dann hier auch gerne zeigen.

      Mit "neu aufbauen" meine ich jetzt nicht das komplette Fahrzeug zu zerlegen und neu zusammenzusetzen. Allerdings möchte ich schon alle rostenden Karosserieteile austauschen. Öle etc. sind sowieso klar.
      Bei der Laufleistung macht auch sicher noch der Tausch weiterer Komponenten im Antriebsstrang Sinn, aber dafür müsste ich erstmal das Serviceheft vor Augen haben.

      Danke nochmal!

      Gruß
      powerlinemk

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        #4
        AW: Ersteindruck TD4

        Für den Preis ist der nicht lange verfügbar.
        Klimaanlage gibt es auch bei TDI und Td5.
        Wenn du Alle relevanten Roststellen beseitigen willst musst du ihn komplett zerlegen.
        Die älteren Modelle ( TDI und Td5 ) lassen sich aufgrund des geringeren Schnickschnacks leichter zerlegen und wieder zusammenbauen.
        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Ersteindruck TD4

          Ja. Gefühlt ist der Preis nicht schlecht. Wenn da nicht irgendwo ein Hund begraben ist.
          Es ist immer besser etwas ehrlichen Rost zu sehen, als einen aufgehübschten übermalten Rahmen.

          Hast Du was um OBD Fehler auszulesen? Also nach der ausgiebigen Probefahrt. Ich weiß jetzt nicht wie einfach es ist die MIL auszuknipsen...

          Kommentar

            #6
            AW: Ersteindruck TD4

            Moin,

            da habe ich leider nichts. Ich schaue aktuell, ob ich mir den Hobel am WE mal ansehe. Leider hat meine Frau das Auto am Wochenende und ich muss schauen, wie ich dort hinkomme .
            Was kostet so ein Gerät? Habt ihr eine Empfehlung? Ist wahrscheinlich eh nicht schlecht, sowas mal zu "haben".

            Danke und Gruß
            powerlinemk

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              #7
              AW: Ersteindruck TD4

              Zitat von nero110 Beitrag anzeigen
              Hast Du was um OBD Fehler auszulesen? Also nach der ausgiebigen Probefahrt. Ich weiß jetzt nicht wie einfach es ist die MIL auszuknipsen...
              Die MIL knipst du aus, indem du die Fehler löscht.
              Aufleuchten tut sie je nach Fehlerschwere entweder nach kurzer Zeit, oder wenn nach einigen Fahrzyklen der Fehler immer wieder auftritt
              oder gar nicht, trotz Fehlerablage. Selbst die Fehlerablage erfolgt nicht immer zwangsläufig auf dem Fuße sondern nach Vormerkung.
              Also auch nicht so unbedingt aussagekräftig, wenn kurz vor der Probefahrt der Fehlerspeicher gelöscht wurde.

              Mit nem kranken AGR-Ventil zB. kannst du nach dem Löschen mitunter ein paar Hundert Kilometer fahren, bis die MIL wieder angeht.
              Gruß aus Buxtehude
              Malte

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                #8
                AW: Ersteindruck TD4

                Kann mich Dummy mal jemand aufklären, wofür "MIL" steht?
                Danke :-)

                Kommentar

                  #9
                  AW: Ersteindruck TD4

                  Motorkontrollleuchte, englisch Malfunction Indicator Light
                  MKL sagt bloß keiner.
                  Gruß aus Buxtehude
                  Malte

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                    #10
                    AW: Ersteindruck TD4

                    Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
                    Mit nem kranken AGR-Ventil zB. kannst du nach dem Löschen mitunter ein paar Hundert Kilometer fahren, bis die MIL wieder angeht.
                    Ein angeschlagenes AGR ist aber auch kein KO Kriterium. Kostet nicht die Welt und ist in 2 Stunden gewechselt.


                    Einen OBD2 Leser bekommt man im Baumarkt oder an jeder Ecke im Netz. Das OBD2 Gerät sollte in der Lage sein Fehler zu löschen. Mehr als 40€ würde ich dafür nicht ausgeben.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Ersteindruck TD4

                      Zitat von nero110 Beitrag anzeigen
                      Ein angeschlagenes AGR ist aber auch kein KO Kriterium. Kostet nicht die Welt und ist in 2 Stunden gewechselt.
                      Doch! Es kostet Blut, Schweiß, Zigaretten, Kaffee, verursacht Schmerzen, macht einen dicken Hals und raubt wertvolle Lebenszeit.
                      Deswegen habe ich es nach dem dritten Tausch getötet und einen Simulator drin.
                      Eigentlich ist es aus dem gleichen Holz geschnitzt wie das ganze Auto.
                      Gruß aus Buxtehude
                      Malte

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                        #12
                        AW: Ersteindruck TD4

                        Da ihr so auf das AGR schaut - ist das ein häufiger Mangel? Ich habe leider nur die TD5 Checkliste zum Motor entdeckt - gibt es sowas in ähnlicher Form auch für den TD4, was ich übersehen habe?

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                          #13
                          AW: Ersteindruck TD4

                          Das ist ein nerviges Teil, welches uns die Abgasregelungen beschert haben und wo man normal gewachsen schlecht rankommt,
                          weil hier der Motor im Gegensatz zum Transit längs eingebaut ist. Das Ding verrußt bei Kurzstrecke gerne und quittiert dann seinen Dienst.
                          Gruß aus Buxtehude
                          Malte

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                            #14
                            AW: Ersteindruck TD4

                            Ok, Danke! Bilder vom Unterboden gibts erst morgen...sie müssen mit dem Landy ein mal auf die Bühne dafür, das haben die Herren wohl heute nicht mehr geschafft.

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                              #15
                              AW: Ersteindruck TD4

                              Der steht schon eine ganze Weile zum Verkauf.
                              Der Rahmen wird genauso aussehen wie der rottende Winkel,
                              zwischen Karosserie und Hecktraverse.
                              Ich würde kein Fahrzeug kaufen,
                              mit dem Pferde durch die Gegend gekarrt wurden.
                              Für 10 000€ mehr gibts topgepflegte TD4.
                              Ich würde im Leben kein Auto ohne Klimaanlage kaufen.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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