Ich fahre seit ein paar Jahren einen Range Rover L322. Ich mag das Auto wirklich, aber mich wurmt:
Ich zahle jeden Monat einen knappen Hunderter an Versicherung zzgl. Steuern. Dabei fahre ich wirklich selten mit dem Auto, keine 10000Km im Jahr. Dabei entfallen ca 5000Km auf die Fahrt in den Urlaub und zurück mit Wohnwagen am Haken, ein 1750Kg Einachser neueren Baujahres.
Ab und zu hängt auch mal ein Autotrailer dran, also die 3500Kg mögliche Anhängelast werden auch mal ausgereizt. Selten wie gesagt, aber ich kann wenn ich will...
Für die üblichen Wege (Arbeit, Einkauf etc) haben wir zwei Smarts, ein aktuelles Modell 453 und eine alte Rennkugel der 450er Baureihe.
Ich habe mich mal umgeguckt. Ich hatte ja schon diverse Allradler, auch aus Übersee. G-Modell scheint preislich etwas abgehoben, Pickup wäre unpassend für den Zweck, Amis wie Chevrolet Suburban oder ähnlich ginge auch (Jeep hatte ich, zu leicht und sehr durstig), aber ein Defender würde passen meine ich, wenn ich bei Engländern bleiben möchte.
Dafür müsste dann der Range gehen (schnief), aber ich habe echt keine Lust mehr Versicherung und Staat für ein rumstehendes Auto ein Heidengeld zu zahlen.
Darum komme ich auf den Defender als H-Zulassung. Hatte schon mal einen 68er Buick Riviera als Oldtimer zugelassen, das war recht günstig.
Welches Modell bzw welche Motorisierung bis Baujahr 89 ist empfehlenswert? 90er oder 110er? Auch und im Besonderen im Hinblick auf Anhängerbetrieb!
Für Erfahrungswerte wäre ich sehr dankbar! :)
Dreckige Finger sind übrigens kein Problem...
Kommentar