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Overdrive macht Probleme

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    Overdrive macht Probleme

    Ich habe den Overdrive einer Canadischen Firma seid ca 1 Jahr verbaut und das Teil lässt sich immer schlechter schalte
    und es kracht beim schalten des Overdrives

    Habe jetz in England reklamiert
    Der Verkäufer hat den Hersteller informiert
    Der Hersteller hat sich heute bei mir gemeldet
    Laut Hersteller ist meine Kupplung schuld die nicht trennt
    Ich habe ihm versichert meine Kupplung trenne super das die Kupplung neu ist der Schwung neu ist das Lager und der Ausrückhebel und die 2 Zylinder auch neu sind
    Darauf bekam ich die Antwort das dieser Ring kaputt ist

    Baulk Ring. Land Rover Part FRC8232.
    Aber der Wechsel nichts bringt da meine Kupplung ja nicht trennt
    Habe jetzt den Verkäufer angeschrieben das ich mit dem Canadien nicht mehr diskutiere
    SCHAUEN WIR MAL WAS JETZT KOMMT

    #2
    AW: Overdrive macht Probleme

    Die Synchronringe im Inneren deines Roamerdrives haben mit den Synchronringen im Schaltgetriebe nur die Bestellnummer gemeinsam! Sie verschleißen unabhängig voneinander.

    Nr.24 ist mit 2 Stück gelistet, das sollten die Synchronringe aus dem LT77 passend zur Synchroneinheit sein:

    http://roamerdrive.com/pdfs/dsparts.pdf


    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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      #3
      AW: Overdrive macht Probleme

      Hast du so einen Roamerdrive schon mal aufgehabt?
      Und die Syncronringe gewechselt
      Ist da viel Arbeit braucht man Spezialwerkzeug?

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        #4
        AW: Overdrive macht Probleme

        Das Roamerdrive noch nicht, jedoch das Farey OD und das GKN Overdrive. War jeweils ohne Spezialwerkzeug durchfürbar.
        Im Farey waren, trotz des Alters, die Synchronringe noch weit von der Verschleißgrenze entfernt. Im GKN verschleißt im inneren eine Doppelkegelkupplung; hat also mit deinem Problem eher nichts zu tun.
        In jedem Fall kannst du dein altes Eingangsrad mit dem alten Kegelrollenlager wieder einbauen und anstatt des ODs den originalen PTO Deckel wieder montieren. Aber Obacht, die Lagervorspannung sollte dabei Beachtung finden! Jedenfalls, wenn du mit dem LR weiterhin fahren möchtest.

        In jedem Fall, kannst du dich nun in aller Ruhe dich um dein Overdrive kümmern. (HS
        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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          #5
          AW: Overdrive macht Probleme

          Was mich ärgert ist das man alle Schuld von sich weist
          Mal schauen was der Händler sagt
          Das Ding ist noch kein Jahr alt

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            #6
            AW: Overdrive macht Probleme

            So bekomme die Teile zugeschickt und baue sie selber ein
            So geht es am schnellsten und ich sehe selber was da los ist
            ich traue dem Canadier nicht der war mir zu schnell mit seiner Glaskugel
            wenn es weiter fehlt kann ich immer noch auf original zurück bauen

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              #7
              AW: Overdrive macht Probleme

              hi eine kleine Anleitung für Leute die das gleiche Problem haben

              Instructions for changing FRC8232

              Instructions are as follows.

              1. Place the Roamerdrive in a fixture with the main shaft facing upwards and the shifter in a neutral position.
              2. Remove the three 5mm socket head screws, then lift the front casting of the overdrive up and out of the rear casting. Place the old O ring to one side.
              3 The offending baulk ring will be clearly visible in the top of the rear casting. Lift it out and replace with a new one.
              4 Fit a new O ring in the front cover and reassemble the unit”.

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                #8
                AW: Overdrive macht Probleme

                Ich denke der spricht vielleicht aus Erfahrung und der vorzeitige Verschleiss vom Synchronring wird sicher irgendwo seine Ursache haben.
                Würde ich auf jedenfall mal im Auge behalten. Nicht das dir das in einem Jahr wieder passiert.

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                  #9
                  AW: Overdrive macht Probleme

                  dem ging es nur darum nicht schuld zu sein
                  schauen wir mal wenn ich das Ding aufmache

                  und wie geht es deinem Projekt?

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Overdrive macht Probleme

                    Zitat von faxo Beitrag anzeigen
                    dem ging es nur darum nicht schuld zu sein. Schauen wir mal wenn ich das Ding aufmache
                    Beim Roamerdrive wird das OD per Handhebel durch Handkraft betätigt.
                    Dieser befindet sich im Ablagebereich der rechten Hand. Dadurch, also durch das Ablegen der Hand auf dem Schaltknauf, können Axialkräfte dauerhaft auf den Synchronring eingewirkt haben.

                    Es kann demnach durchaus auch so sein, dass du dein OD unschaltbar geritten hast.

                    Deine bebilderte Analyse der Innereien deines ODs wird Klarheit bringen, denke ich. :kl:]
                    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                      #11
                      AW: Overdrive macht Probleme

                      Arlo ich lege mein Hand weder auf den Schalthebel ab noch auf dem Hebel für den Roamerdrive

                      schauen wir mal

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                        #12
                        AW: Overdrive macht Probleme

                        Wieviele km hast du denn gemacht damit?

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                          #13
                          AW: Overdrive macht Probleme

                          Zitat von sunnyshade Beitrag anzeigen
                          Wieviele km hast du denn gemacht damit?
                          ca 15000 km

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                            #14
                            AW: Overdrive macht Probleme

                            so heute sind die Teile gekommen
                            aus Canada

                            20200206_122505.jpg
                            dann schauen wir mal
                            was komisch ist jetzt wo es kälter ist kann man den Roamerdrive viel besser schalten

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