Ankündigung

**lightandy** · 28.01.2020, 07:14

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

die frage zw SIII und Defender läßt sich ganz einfach auf die frage , willst du schrauben oder fahren reduzieren! ist leider so.

ansonsten der zweieinviertel benziner ist ein guter Motor! ein bischen urstig im 109er, weil er da mehr arbeiten muss, aber pflegeleicht und robust, gute ersatzteilversorgung.
die 2,5er diesel sind auch gut und werden immer besser mit der entwicklungsreihe vom 2,5 NA, zum 2,5 Turbo (ok der schlechteste), 200tdi, dann 300 tdi, danach kippt die sache wieder.

militärfahrzeuge direkt vom Militär sind oft gut gewartet, danach ist alles möglich.

**Norbert.N** · 28.01.2020, 09:21

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Zitat von lightandy Beitrag anzeigen

die 2,5er diesel sind auch gut und werden immer besser mit der entwicklungsreihe vom 2,5 NA, zum 2,5 Turbo (ok der schlechteste), 200tdi, dann 300 tdi, danach kippt die sache wieder.

... - die älteren Diesel ziehen keinen Hering vom Teller und sind laut, daher in der Serie den Petrol ;) - mein Td5 hat grad die 400.000-km-Marke überschritten, mit originalem Motor und Getriebe (ZF), drumherum geht schon mal was defekt, aber, gemessen an Alter, Laufleistung und Beanspruchung finde ich das akzeptabel :)

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

**lightandy** · 28.01.2020, 10:18

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

hallo Norbert, natürlich gibt es auch lange laufende TD5. aber du wirst mir zustimmen, die Quintessenz dieses Forums ist, der problemloseste Motor bei den defendern bleibt der 300ter tdi. ;-)

**NEALH** · 28.01.2020, 17:02

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Zitat von lightandy Beitrag anzeigen

die frage zw SIII und Defender läßt sich ganz einfach auf die frage , willst du schrauben oder fahren reduzieren! ist leider so.

ansonsten der zweieinviertel benziner ist ein guter Motor! ein bischen urstig im 109er, weil er da mehr arbeiten muss, aber pflegeleicht und robust, gute ersatzteilversorgung.
die 2,5er diesel sind auch gut und werden immer besser mit der entwicklungsreihe vom 2,5 NA, zum 2,5 Turbo (ok der schlechteste), 200tdi, dann 300 tdi, danach kippt die sache wieder.

militärfahrzeuge direkt vom Militär sind oft gut gewartet, danach ist alles möglich.

Danke für die ersten Infos.

Mit einer H-Zulassung beim 300tdi wird wohl schwierig.
Um die Unterhaltkosten gering zu halten, bleibt dann wohl nur eine Zulassung als LKW, oder wie?

Bin ein wenig überrascht, dass der Serie III wohl doch sehr intensiv ist was das Schrauben angeht.
Das Schrauben sollte ja durchaus Teil des neuen Hobbys sein. Ging mir hauptsächlich darum viel selbst machen zu können und nicht irgendwelchen Werkstätten das Geld überweisen zu müssen.
Wie sieht es denn z.B. bei den neueren Dieselmotoren aus, kann man da noch was selbst machen?

**lightandy** · 28.01.2020, 17:23

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Der 200ter wird demnächst H-fähig, mit dem 300ter musst du noch ein paar jahre warten, ein billiges Hobby wird das sowieso nicht, darüber musst du dir schon klar werden. Es sind alles alte karren unbekannter Herkunft, da kann jederzeit alles passieren und die Zeiten wo die billig daher kamen sind auch vorbei.
Ansonsten hat jeder andere Hobbys, der eine will schrauben, der andere verreisen. Mit einer Serie musst du seeehr langsam und ungemütlich reisen wollen, mit einem alten defender nur langsam....

An meiner Serie habe ich in 6 Jahren mehr geschraubt und restauriert wie 22 Jahre am defender, und die Serie war gar nicht mal so schlecht in Schuss, reisen wollte ich mit dem gar nicht, cool war er schon, mehr nicht.

Um noch mal auf die restlichen fragen zu kommen, ja die Serie ist sehr schrauberfreudlich, vieles ist selbsterklärend aufgebaut. Am Diesel kann man auch schrauben, braucht man aber üblicherweise nicht, wenn du dir keinen Schrott aussuchst.

**NEALH** · 28.01.2020, 17:59

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Beim Blick auf die aufgerufenen Preis ist schon klar, dass es günstigere Hobbys gibt.
Hatte auch schon damit gerechnet.

Also eine Weltreise wollte ich nicht unternehmen. Nur mal am Wochenende gemächlich durch die Gegend fahren. Und bei Gelegenheit ein paar Sachen und das Zelt einladen und mit meinem Junior irgendwo zum Zelten fahren.

Bin es von unserem Alttraktor gewöhnt, dass man mit Hammer, Zangen und ein paar Schraubenschlüsseln das Ding immer ans Laufen bringt.
Da wird der Land Rover ne andere Hausnummer werden.
Aber ich will halt nicht nur Geld für Werkstätten ausgeben, sondern auch was selbst machen.

**lightandy** · 28.01.2020, 18:22

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Wenn du gerne schraubst, alte einfache Technik magst und nicht weit weg willst und gemütlich unterwegs sein magst, dann ist eine Serie durchaus eine Überlegung wert. Ich wollte dir da auch nicht komplett von abraten, man muss oder sollte nur wissen, worauf man sich einlässt . Wenn man was kann kommt man bei alten Landes ziemlich lange ohne Werkstatt aus.

**NEALH** · 28.01.2020, 19:26

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Finde es gut, dass du deine Meinung so klar äußerst
Das was ich bisher hier lese bestärkt mich darin, dass mein erster Eindruck nicht so ganz flasch war.
Die Serie III ist halt wirklich was zum selber schrauben (wollen und auch müssen). Tendenz weiterhin zum Benziner. Ist aber kein Reisemobil sondern echt nur was für einen kurzen Ausflug am Wochenende.
Will man sich auch öfters im Alltag mit dem Fahrzeug bewegen oder mal weiter verreisen, ist eher der Defender sinnvoll.

Wenn ich ein H-Kennzeichen will, bleibt ja nur die erste Serie vom Defender mit 2,5l Diesel mit 68 PS oder der Turbo mit 83 PS?
Der Turbo war wie schreibst nicht der Hit.
Wie sieht es mit dem Saugdiesel aus, würdest du gänzlich davon abraten?

Wie sieht es denn allgemein beim Defender 200tdi oder 300tdi mit der Zuverlässigkeit aus?
Ist Elektrik schon ein Thema?

**lightandy** · 28.01.2020, 19:55

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Wenn Serie, dann Benziner, war auch meine Wahl und immer noch meine Meinung . Verbrauch ist heutzutage zwar ordentlich, aber wenn man nicht so viel fährt, dafür ist man ja auch langsamer unterwegs ;-)
Vorteil, robust sind sie durchaus und wenn man sucht findet man auch günstig Ersatzteile. Für den Rest ist die Serie Rubrik hier im forum da. Hatmir damals auch sehr geholfen!
Der saugdiesel ist gut und robust, nur halt lahm, damit bist du auf serieniveau.

Vom 300 tdi kann ich aus eigener Erfahrung nichts schlechtes sagen, seit 300tkm ungeöffneter Motor, hat nie eine Werkstatt gesehen. Mist kann aber trotzdem immer passieren, vor allem bei ungeklärter Herkunft. Das einzige Problem, gute UND bezahlbare zu finden

**NEALH** · 28.01.2020, 20:11

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Das der Land Rover kein Rennwagen ist, sollte jedem klar sein.
Wenn ich damit so mit ca. 70 km/h in Ruhe über die Landstraße fahren kann, dann reicht mir das vollkommen. (mit dem Traktor war ich bisher mit 20 km/h unterwegs, hat mich auch nicht gestört).
Wer schnell fahren will, soll überholen.

Die ersten Defender 110 mit Saugdiesel (habe bisher ausschließlich welche vom Militär im Netz gefunden) sind preislich noch im Rahmen. Wie immer gibt es da natürlich keine Grenze nach oben.
Ist wahrscheinlich auch noch ein Vorteil gegenüber der Serie?!

**lightandy** · 28.01.2020, 20:19

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Leider ist der Verkehr schnell geworden, selbst auf der Landstraße. Es ist selten geworden, dass man gemütlich mit 70 über die Landstraße fahren darf. Von hinten drücken die Lkw, vorne wird man geschnitten. Ich bedauere es auch sehr, ich bin auch gerne so unterwegs. Hier kommt dann wenigstens einer der wenigen Vorteile eines alten landys zum tragen, die Leute haben Mitleid und lassen einen überwiegend gewähren ;-)

**Birger** · 28.01.2020, 20:47

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Moin,

Von einer Serie kann ich nur abraten.
Bin nur kleine Touren damit gefahren (Abidjan) und in den letzen 37 Jahren war er auch nie in einer Werkstatt.
Und es sind auch in Zukunft nur kleine Spritztouren geplant (Nordkapp, Island, warum nicht Kanada).
Also: immer in Reichweite der Werkstatt bleiben!

Happy rovering - Birger

**NEALH** · 28.01.2020, 21:50

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Zitat von Birger Beitrag anzeigen

Moin,

Von einer Serie kann ich nur abraten.
Bin nur kleine Touren damit gefahren (Abidjan) und in den letzen 37 Jahren war er auch nie in einer Werkstatt.
Und es sind auch in Zukunft nur kleine Spritztouren geplant (Nordkapp, Island, warum nicht Kanada).
Also: immer in Reichweite der Werkstatt bleiben!

Happy rovering - Birger

Wie soll ich es dann nur zur Nordsee zum Zelten schaffen?;)

Aus deiner Erfahrung, Tendenz eher Benziner oder Diesel?

**NEALH** · 28.01.2020, 21:53

AW: Kaufberatung Serie III oder Defender 110

Zitat von lightandy Beitrag anzeigen

Leider ist der Verkehr schnell geworden, selbst auf der Landstraße. Es ist selten geworden, dass man gemütlich mit 70 über die Landstraße fahren darf. Von hinten drücken die Lkw, vorne wird man geschnitten. Ich bedauere es auch sehr, ich bin auch gerne so unterwegs. Hier kommt dann wenigstens einer der wenigen Vorteile eines alten landys zum tragen, die Leute haben Mitleid und lassen einen überwiegend gewähren ;-)

Würde ja nur gelegentlich fahren wollen und vor allem am Wochenende. Hoffe dann den Berufskraftfahrern nicht zu sehr im Weg zu stehen. Wohne auch recht ländliche, da gibt es schöne Nebenstrecken ohne viel Verkehrsaufkommen.

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