Ankündigung

**Maulwurf** · 14.09.2007, 13:35

gerade durch eine der "Fach"-Zeitschriften drauf aufmerksam geworden- werde es im Winter mal testen... ;)

**Holyrider** · 17.09.2007, 14:17

Nen bischen skeptisch bin ich auch, ob man den Bolzen bei dem Stabitrenner hinterher so einfach wieder reinbekommt. Auf geradem Asphalt sollte es aber eigentlich gehen.
Hat wohl keiner hier und daher gibts auch keine Erfahrungsberichte, schade :(
Bei meinem Disco hat mir die Straßenlage sehr gut gefallen, hat sich in Kurven deutlich weniger geneigt, als die Range die ich zwischendurch fahren durfte und im Gelände hat er bis zum Anschlag verschränkt.
Sowas hätte ich in der Tat gerne.
Da ich die Stabis ja schon drin habe, würde mich der Spaß 2 x Trenner kosten, dafür gibts sicher noch kein gescheites Fahrwerk.

Das würde ich allerdings trotzdem bevorzugen, bringt denn so was wie Ome, Exctec, etc. den gewünschten Effekt oder muß man dann gleich tief in die Trickkiste greifen (so mit 500€ Dämpfern usw.) ?

**joerch1970** · 17.09.2007, 18:31

Hier eine Spontan-Idee für die Abkopplung des Stabis vor dem Geländeeinsatz... klarer Fall für Selbermacher!

Im Ernst, die Verschränkung des Defender ist schon eine Klasse für sich, ich weiß nicht, ob man noch mehr des guten in unseren Breiten wirklich braucht. Bislang hatten die Defender, die ich gefahren habe, noch kein Beinchen gehoben (abgesehen vom Experience-Center in Wülfrath, aber da lernt man's ja auch)... Wo zum Henker fahrt ihr alle lang? 8o ?(

**Rumpelstielzchen** · 18.09.2007, 08:36

[i]Original von joerch1970Wo zum Henker fahrt ihr alle lang? 8o ?(

Weißt Du, vor unserer Eisdiele hat's so nen Blumenkübel, wenn ich da mit dem Vorderrad hoch fahre....

:D
:D

**Holyrider** · 19.09.2007, 13:49

Original von joerch1970
ich weiß nicht, ob man noch mehr des guten in unseren Breiten wirklich braucht. ?(

Ob die Entscheidunsbasis immer rationell, sinn- und vernunftsbasierend, von Notwendigkeit abhängend ist, haben wir alle doch beim Kauf eines Defender eindeutig bewiesen :D

Welche Fahrwerke bieten denn ohne Stabis Straßeneigenschaften >= Serienfahrwerk mit Stabis?

**bueti** · 19.09.2007, 13:59

Original von joerch1970
Im Ernst, die Verschränkung des Defender ist schon eine Klasse für sich, ich weiß nicht, ob man noch mehr des guten in unseren Breiten wirklich braucht. Bislang hatten die Defender, die ich gefahren habe, noch kein Beinchen gehoben (abgesehen vom Experience-Center in Wülfrath, aber da lernt man's ja auch)... Wo zum Henker fahrt ihr alle lang? 8o ?(

ins ganz normale gelände? halt nicht in ein von land rover perfekt abgestimmte strecke für den defender ;)
veschränkung ist wie hubraum, kann man nie zuviel haben :D

**bonanza** · 21.09.2007, 11:31

Stabis

...was sagt eigentlich der TÜV dazu, wenn man sich so ein Sabitrenner einschweißen läßt...ich habe da so meine Bedenken...oder muß man sich dann zu jedem TÜV Termin einen original Stabi einbauen ???

?( ?( ?(

**AUDAX** · 21.09.2007, 13:13

RE: Stabis

Ich sehe bei diesem Stabitrenner ganz andere Probleme:

Ursprünglich ist der Stabi als Torsionsstab vorgesehen, d.h. er verwindet sich um die Längsachse. Durch den Einbau des Entkopplers (der ja in sich steif ist) entfällt ca. 1/5 des verwindbaren Bereiches. Wird sich das nicht im Fahrverhalten bemerkbar machen?

Und wie verhält sich das mit Festigkeit des Stabis? Der Splint, der die Trennung der zwei entstandenen Stabihälften überbrückt, ist doch dünner als der Stabi an sich. Verliert der Stabilisator dadurch nicht an Festigkeit?

Also ein um ein Fünftel geringerer Torsionsbereich, kombiniert mit weniger Festigkeit (durch den Splint). Ich glaube, ich würde das nicht einbauen ...

**grüner schatten** · 22.09.2007, 08:53

RE: Stabis

Original von bonanza
...was sagt eigentlich der TÜV dazu, wenn man sich so ein Sabitrenner einschweißen läßt...ich habe da so meine Bedenken...oder muß man sich dann zu jedem TÜV Termin einen original Stabi einbauen ???

?( ?( ?(

seh ich auch kritisch. Nicht von ungefähr ist der Stabi aus einem Stück gebogen und nicht etwa seitliche Hebel angeschweißt.

Federstahl schweißen? Ich weiß nicht.

Da hat man die Dinger vor einem Hardcore-Geländeeinsatz schneller abgeschraubt.

**hundertzehner** · 23.09.2007, 00:35

RE: Stabis

mit den idiotischen stabis hat man gar keine geile seitenneigung in den kurven.
also wozu brauch man die überhaupt?? ?(
weg damit!! :P
ich hab solche dinger noch nie vermisst in den letzten jahren. 8)
mannmannmann!! :evil:
dat issen landy und kein gokart. :D :D :D
ende ;)

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