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Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmobil
Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmobil
Hallo,
ich möchte meinen 130er auf Wohnmobil umbauen und würde dazu die Pritsche eigentlcih drau lassen und nur die hintere Bordwand und die zwei seitlichen Säulen entfernen.
===> Frage: hat jemand Tips, Pläne, Fotos, Erfahrungen, etc. wie man die Bordwand und die zwei seitlichen hinteren Säulen runter kriegt ohne die gesamte Pritsche entfernen zu müssen?
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Die hintere Bordwand ist mir noch klar, aber dann ...? Was meinst Du mit den "hinteren Säulen"? Die Guss-Ecken, in denen die Rücklichter verbaut sind? Wenn die weg sind, dann ist die Stabilität für die Seitenwände weg ... Nehmen die wirklich so viel Breite, dass sie unbedingt weg sollen?
Mein 130er hatte, bevor ich ihn ohne diese gekauft habe, eine Wohnkabine drauf, bei der die originale Ladebordwand (Heckklappe) statt mit den Drahtseilen in waagerechter Position mit Ketten in eine ca. 45-Grad-Schräge nach unten gehängt war, darauf waren Alu-Klappstufen drauf, sodass man zur Tür in der Wohnkabine hochsteigen konnte. Die Pritsche ist komplett original geblieben, außer natürlich den Löchern für die Wohnkabinenbefestigung auf der Ladefläche nach unten in die Formrohre unter der Pritsche (8 Löcher rundherum, die ich jetzt mit Zurrösen "geschlossen" habe) und die paar kleinen Löcher in der hinteren Bordwand für das Treppchen ...
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Hallo Dietmar,
ja, ich meine die Guss-Ecken hinten. Die nehmen doch einiges an Platz weg und ich nachdem ich ohnedies Rahmen mit Alu Formrohren direkt drauf baue und fix mit der Stirnwand bzw. den Seitenwänden verschraube oder verniete sollte die Stabilität wieder gegeben sein.
Ich bin gerade dabei mal die Sache im Maßstab 1:1 mit Holzlatten aufzubauen:
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Sieht ja schon fast fertig aus, nach eine paar Platten drauf und gut ists ;)
Säge die doch einfach die Ecken entsprechend schmaler in flucht zur Bordwand ab, dann hast Du noch einen guten Abschluss.
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Durch die Ecken, die ein wenig "dicker" als die seitlichen Bordwände auftragen, verliert man aber nur hinten an den Ecken minimal Platz. Davor Richtung Cockpit hat man die volle Breite ja wieder. So wirklich verstehe ich das Ansinnen nicht. Wohin mit den Rücklichtern? In Pritschen, die wegen Aufbau einer Wohnkabine verkauft werden, fehlen immer die Rücklicht-Einheiten, weil die in den neuen Aufbau integriert worden sind, der dann wegen Schlaflänge usw. länger als die 1,6m lange Pritsche ist. Wo die Pritsche bleibt, bleibt eigentlich immer auch das originale Licht in den Ecken ...
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Nun ja, dort wo die Gußecken sind hätte ich gerne eine CFX50 Kühlbox hingestellt und da sind die 15cm die vorstehen ziemlich im Weg. Die Rücklichter werde ich ohnehin nach ganz hinten auf die Schräge versetzen. Im Moment hätte ich dann innen eine lichte Weite von 2,2m.
PS: Der Aufbau soll ja fix drauf kommen und wird nie mehr wieder abgenommen, also möchte ich wegen der Eckkeine unnötigen Kompromisse eingehen.
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
es ist möglich die ecken zu entfernen. hab ich vor jahren mal gemacht. allerdings war die pritsche bei mir damals demontiert. ob das auch auf dem auto
geht, kann ich nicht sagen.
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Hi Franz :W
Sieht auf der Zeichnung so aus, als ob dann die gesamte Seitenwand instabil werden würde.
Dann stehen da nur noch die Bleche hoch …
Frage am Rande:
Warum demontierst Du nicht die gesamte Pritsche ??
Und baust dann auf den nackten Rahmen einfach ne platte drauf und darauf eine Kabine ??
Wäre konstruktiv sicher viel einfacher und sinniger als die Draufbastelei auf ne Pritsche mit den ganzen Anpass-arbeiten.
Nebenbei könntest Du dann sehr schön am nackten Rahmen erstmal alle nicht mehr so schönen Details am Rahmen aufarbeiten.
Als Nebeneffekt würdest Du dann leider auch auf die ganzen Verwinkelten Ecken und Hohlräume in der Pritsche verzichten müssen,
wo sich so schön der Gammel festsetzt :c
Und die Pritsche an einen verticken, der sie dringend braucht ….
Grüsse und viel Erfolg mit Deinem Projekt :]
Hans-Joachim
Zuletzt geändert von Alter Bayer; 16.02.2020, 16:41.
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Him Franz :W
Hab beim stöbern Deinen Beitrag bei joernw gelesen .
Unabhängig von dem, was ich oben geschrieben hab:
Alu-Beplankung 1mm kommt mir dünn vor, hast ruckzuck Dellen und andere "Vertiefungen" drin .
Die 40/20 Profile würde ich "flach" einbauen, dann dazwischen 20mm Extrem-Iso und dann 20 mm Extrem-Iso flächig über alles drüber.
Dann hast Du keine Wärmebrücken mehr, wo sich Kondenswasser bildet.
Für die Innenverkleidung würde ich auch keine Siebdruckplatte verwenden.
...Ausser Du möchtest Deinen Innenraum immer mit dem Dampfstrahler reinigen …
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Ich habe es gemacht: die Säulen sind weg (habe allerdings den unteren Teil belassen und damit ist die Pritsche in ihrer Stabilität relativ unverändert: IMG_6208.jpg
Und hier ein erster Eindruck wie die Sitzbank wird ... in den freien Raum kommt eine CFX50 Kühlbox rein undobendrauf sitzt man: IMG_6210.jpg
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Ich habe mich in der Zwischenzeit anders entschieden und werde den Aufbau mit 25mm Monopan Platten machen. Innen kommt dann
noch 5mm Isolation und eine 10mm Sperrholzplatte aus Pappel drauf und aussen rundherum ein Rahmen mit 30x30mm GFK Rechteckrohr
AW: Pritsche: Bordwand und hintere seitliche Säulen entfernen zwecks Umbau auf Wohnmo
Hi Franz :W
Na dann bin ich mal gespannt, wie Dein Projekt voranschreitet, werde es gerne weiterverfolgen.
Wie bist Du auf Monopan gekommen ??
Das Material macht ja auf dem Papier einen guten Eindruck, gibt's ja auch schon ein paar Jahre auf dem Markt.
Hab mich aber immer gefragt, warum dieses Material nicht in grossem Umfang von Kabinenbauern und
Womo-Herstellern verwendet wird.
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