Ankündigung

**alex m** · 16.03.2020, 17:30

AW: Grüne Plakette?!?

Moin,

hatte dein Bullide nicht nen DPF???
Carglas wird die ja in Rechnung stellen, hast ja also einen Nachweis dass du da nicht Vorsätzlich gehandelt hast - zur Not wär mir das egal.
Und seien wir ehrlich: keine Sau wird das je kontrollieren.

Gruss

**marcus0815** · 16.03.2020, 18:13

AW: Grüne Plakette?!?

Hallo, bei mir war beim Kauf auch ne grüne Plakette dran. Spätestens beim TÜV muss sie entfernt werden (unter Zeitdruck) .
Grüße Marcus

**SirLandy** · 16.03.2020, 18:44

AW: Grüne Plakette?!?

Nein. Die Prüfung der Umweltplakette ist nicht mehr Bestandteil der HU.

**phigo** · 16.03.2020, 18:50

AW: Grüne Plakette?!?

Prüfe einfach die Schlüssel Nummern und leg dich drunter und kuck ob du nen dpf hast...Es gibt mindestens 2 anbieter in Deutschland meines Wissens, Grüße Philipp

**marcus0815** · 16.03.2020, 19:51

AW: Grüne Plakette?!?

Meiner ist nachgerüstet aber niemals bekommt man bei diesem Motor legal ne grüne Plakette. Aber man kann sich auch mit Absicht Ärger einheimsen. Ich meine, dass nicht mal der Nachfolgemotor (330er von BMW) ne grüne Plakette bekommt. Wer was besseres weiß und belegen kann, immer her damit.
Belege bitte für den 2.5er Diesel nicht für den 330er.
Grüße Marcus
Achso: bei mir wollte der Prüfer, dass ich die Plakette entferne

**TW1000** · 17.03.2020, 14:17

AW: Grüne Plakette?!?

Der P38 DSE würde niemals eine grüne Plakette bekommen......aber egal.......freu Dich, dass Du jetzt eine hast

**phigo** · 13.08.2020, 20:50

AW: Grüne Plakette?!?

Sk-handels-gmbh bei Passau bietet den zum Beispiel an, der andere Anbieter is aus dem Raum Köln, sobald er mir wieder einfällt schreib ich es hier rein, grüße Philipp

**marcus0815** · 13.08.2020, 22:45

AW: Grüne Plakette?!?

Hallo,
Für mich zählt nur: tatsächlich gemacht und legal eingetragen. Alles andere verursacht nur Ärger (spreche aus Erfahrung: vor vielen Jahren, Rennsportauspuff, dreiteilige Felgen ohne breiten und ET-Angaben) Folge: hinterher teure Gutachten besorgen und mit diesen immer noch in der Grauzone das ganze nochmal bescheinigen lassen. Das war teures Lehrgeld. Also: jetzt immer alles 100% wasserdicht und legal. Hier im Forum gabs mal einen der umrüsten lassen hat (war 2011, da hat sich aber in der Zwischenzeit wieder einiges verändert und war über 3000€) Eintragung hab ich da aber auch nicht gesehen.
Grüße Marcus

**Herry** · 14.08.2020, 06:13

AW: Grüne Plakette?!?

Moin,
was beim DSE maximal geht, ist gelb. Wie oben schon beschrieben, wenn im Schein die Nachrüstung der sk Handels GmbH eingetragen ist. War meiner Meinung nach die einzige Möglichkeit. Zwei meiner DSE haben die Eintragung und haben daher EURO 3. Die gelbe Plakette ist eh, wie die rote sinnlos, da man nur noch mit Grün in die Umweltzonen fahren darf. Da muss man halt anders anreisen, oder außerhalb parken und den letzten Rest per Pedes, Taxi oder ÖPNV bewältigen.
Frische Grüße von der Küste
Herry

**heuser68** · 10.01.2021, 19:46

AW: Grüne Plakette?!?

Habe gerade mal auf der Webseite geschaut. Nach der Produktbeschreibung her ist eine grüne Plakette möglich.Vielleicht haben Sie ihren Partikelfilter verbessert.

Produktinformationen "DPF für Land Rover Range Rover (LP)"

Dieses offene System dient zur Minderung des Rußpartikelaustoßes bei Geländefahrzeugen sowie leichten Nutzfahrzeugen bis zu 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht und Hubraum zwischen 2 und 3 Litern (Euro III bereits eingetragen oder nachrüstbar).

Nach dem Einbau erhält das Fahrzeug die PM1 (bei PKW) oder die PMK1 (bei LKW) Einstufung und erlangt somit bei einer entsprechender Abgasschlüsselnmmer eine grüne Feinstaubplakette.

Ich werde da nächste Woche mal anrufen und nachfragen.
Sie schreiben dass man den Dieselpartikel aus Schub um 50 % reduzieren kann, das wäre es mir dann wert.

**heuser68** · 10.01.2021, 19:48

AW: Grüne Plakette?!?

Habe gerade mal auf der Webseite geschaut. Nach der Produktbeschreibung her ist eine grüne Plakette möglich.Vielleicht haben Sie ihren Partikelfilter verbessert.

Produktinformationen "DPF für Land Rover Range Rover (LP)"

Dieses offene System dient zur Minderung des Rußpartikelaustoßes bei Geländefahrzeugen sowie leichten Nutzfahrzeugen bis zu 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht und Hubraum zwischen 2 und 3 Litern (Euro III bereits eingetragen oder nachrüstbar).

Nach dem Einbau erhält das Fahrzeug die PM1 (bei PKW) oder die PMK1 (bei LKW) Einstufung und erlangt somit bei einer entsprechender Abgasschlüsselnmmer eine grüne Feinstaubplakette.

https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/...rover-lp/12992

Ich werde da nächste Woche mal anrufen und nachfragen.
Sie schreiben dass man den Dieselpartikel aus Schub um 50 % reduzieren kann, das wäre es mir dann wert.

**marcus0815** · 11.01.2021, 12:08

AW: Grüne Plakette?!?

Hallo,
Bitte mit Briefkopie!
Wird nicht gehen, aber bitte in jedem Fall Bescheid geben.
Grüße Marcus

**heuser68** · 18.05.2021, 15:35

AW: Grüne Plakette?!?

Folgenden E-Mail Verkehr hatte ich mit einer Werkstatt in Berlin.
Also so wie es Aussieht sollte es gehen. Für 3.000,- EURO und eine Fahrt nach Würzburg sollte es gehen.
Das Addition muss so wie ich es verstanden habe in den Diesel mit untergemischt werden.

Bei mir muss der CAT ehe ersetzt werden.

__________________________________________________ _____________________________
Sehr geehrter Herr Heuser,

die Antworten bitte unter Ihren Fragen.

Mit freundlichen Grüßen
Klaus Reich

Reich u. Sohn Kfz

From: Georg Heuser
Sent: Wednesday, May 12, 2021 6:42 PM
To: Reich u. Sohn Kfz
Subject: Re: Aufrüstung DPF für Range Rover p38

Vielen Dank für Ihr Angebot.
Es hat bei mir ein paar Fragen aufgeworfen.
Wie ist das weitere Vorgehen?

Aus meiner Sicht müssen wir vor der Bestellung eine Prüfung der von Ihnen genannten Vorbedingungen gemacht werden.
Was ist hierfür zu machen und was wird es kosten.
Wenn wir die Montage vornehmen, prüfen wir kostenlos die Vorbedingungen des Herstellers.
Der Vorhandene CAT hat seine Lebenszeit erreicht. Ab dem Mittel-Schall-Dämpfer ist der gesamte Auspuff erneuert.
Das Fahrzeug hat 300 tkm auf der Uhr.

Wenn Sie den Umbau vorgenommen haben, ist dann garantiert, das es beim TÜV in Würzburg funktioniert?
Wir haben vorab beim Hersteller nachgefragt und er hat uns die Abnahme in Würzburg zugesagt.
So wie ich das sehe muss ich, nachdem Sie den DPF eingebaut haben nach Würzburg fahren und das Auto dem TÜV vorstellen.
Richtig.

Wie steht es um Garantie oder Gewährleistung. Gibt es für das System eine Kilometerbegrenzung in Bezug auf Garantie?
Ich denke ich Fahre je nach Auftragslage 20 - 30 tkm/Jahr.
Der Hersteller gewährt Gewährleistung für 1 Jahr und 30.000km

Werden Motorsteuereungsparameter verändert? Gibt es Leistungseinbußen?
Keine Veränderung von Motorsteuerungsparametern. Wir verbauen den Kat und den DPF
dieses Herstellers seit über 5 Jahren. Es wurde seitens unserer Kundschaft noch nie über
Leistungseinbußen geklagt.

__________________________________________________ _________________________________
Sehr geehrter Herr Heuser ,

der Rußpartikelfilter und der Aufrüstkat ( EURO 3) für den u.g.
Range Rover , 2,5l, 100kw 0429 ZzG 2810kg
kostet bei uns EURO 2739,-- einschl. gesetzl MwSt. und Montage in unserem Haus

Nach der Montage ist eine Änderungsabnahme nötig, die leider momentan nur noch beim TÜV Süd
in Würzburg durchgeführt wird.
Genaue Anschrift u. Telefonnummer und Ansprechpartner
würden Sie dann mit der Rechnung erhalten.
Die Kosten dafür betragen ca. EURO 130,--.

Wichtig: Das zul. Gesamtgewicht muß über 2500 kg aber max. 3500kg betragen.
Das Leergewicht muß für als PKW zugelassene Kfz über 1660 kg
oder für als LKW zugelassene KFZ über 1735 kg betragen.

Der Katalysator wird direkt in die vorhandene Auspuffanlage Ihres
Range Rover,
der DPF mit 2 Schraubflanchen eingeschweißt, sodaß er leicht demontierbar bleibt.
Hinweis: Es ist keine fahrzeugspez. Einbaulösung und bedarf teilweise Änderung an der Auspuffanlage oder Halterung.

EURO 3 aufgerüstete Fahrzeuge mit nachgerüstetem Partikelfilter erhalten die grüne Feinstaubplakette.

Der neue Kfz Steuersatz für PKW beträgt danach auch nur noch EURO 16,05/100ccm.
Besteuerung Wohnmobil nach der Umrüstung:
Zul. Gesamtgewicht bis 2000kg je angefangene 200kg EURO 24,-- jährlich
ab zul. Gesamtgewicht von 2000kg je angefangene 200kg EURO 10,-- jährlich.
(Hinweis: Es müssen immer erst die ersten 2000kg mit EURO 24,-- berechnet werden und dann die Restlichen mit EURO 10,--)
Die Angabe der Steuersätze sind ohne Gewähr.

!!!! Wichtige Hinweise !!!!
Mit einer Bestellung erklärt sich der Besteller mit den folgenden Garantie- und Anwendungsvorschriften
einverstanden:

1.) Der Partikelfilter ist nachweislich von einer Fachwerkstatt mit den
mitgelieferten Montageteilen einzubauen.

2.) Fahrzeug muss sich vor dem Einbau des Dieselpartikelfilters (DPF)
motor und abgastechnisch im einwandfreien Zustand befinden.

3.) Garantie und Einbaubescheinigung des DPF muss vollständig ausgefüllt
und das Original innerhalb 7 Tagen nach Einbau an uns zurückgeschickt werden.

4.) Der DPF darf nur verbaut werden, wenn der vorhandene Oxydationskatalysator weniger als 80000 km Laufleistung hat oder nicht älter als 5 Jahre ist und keine sichtbaren Beschädigungen aufweist.Wenn in unserem Angebot der Oxydationskatalsator aufgeführt ist, entfällt diese Einschränkung.

5.) Vor dem Einbau des DPF muss durch eine Abgasmessung sicher gestellt werden, daß das Fahrzeug die gesetzlichen Vorschriften und die des Fahrzeugherstellers in Bezug auf das Abgas erfüllt.

6.) Bei jedem Tankvorgang (40 - 50l) muß 25ml Additiv in den original
Kraftstofftank hinzu gegeben werden.Bei Nichtbenutzung des Additivs und daraus resultierenden Beschädigungen am Motor, Fahrzeug oder Russpartikelfilters besteht kein Garantieanspruch. 500ml gehören
momentan zum Lieferumfang

7.) Es darf nur das original mitgelieferte Additiv mit der Art.Nr. 0610SK50000028, das Sie über uns beziehen können, verwendet werden. Preis per 500ml momentan EURO 25,--

8.) Weder der Filter noch eine ggf. vorhandene Dosiereinheit dürfen geöffnet und oder Veränderungen daran vorgenommen werden.

9.) Es dürfen keine Veränderungen am Motor oder am Fahrzeug, die direkt oder indirekt mit dem Filter, dem Abgasverhalten, der Abgastemperatur und oder einer ggf. vorhandenen Dosiereinheit zutun haben, vorgenommen werden.

10.) Die Wartungsintervalle und Instandhaltungsvorschriften des Fahrzeug Herstellers müssen eingehalten und vollständig erfüllt werden.

11.) Ein stark abweichende Fahrweise (z.B. nur Kurzstreckenfahrten) oder Einsatzbereich des Fahrzeugs (z.B. langer Standbetrieb) muss zur Erhaltung der Garantie vor Einbau bei uns schriftlich angezeigt und von uns schriftlich bestätigt werden.

12.) Um die Funktion des DPF zu gewährleisten muss regelmäßig, aber spätestens nach 500km, nach mehreren Kurzstreckenfahrten hintereinander oder bei merklicher Leistungsabnahme eine Regenerationsfahrt wie folgt durchgeführt werden:
"Fahren Sie ca. 15 Minuten lang im 3.Gang (4 Gang Getriebe) bzw.
4. Gang (5 Gang Getriebe) mit einer Geschwindigkeit von ca. 60 KM/H und einer Motordrehzahl von ungefähr 2000 - 2500 1/min."
Dadurch steigt die Abgastemperatur und der angesammelte Ruß im Filter wird abgebrannt.

13.) Bei Verkauf des Fahrzeugs muss der Verkäufer den Käufer vor
Vertragsabschluß über diese Garantie und Einsatzbedingungen informieren.

14.) Luftfilter, Ventile, Glükerzen, Motor, Kraftstoffanlage sind auf einwandfreie Funktion zu prüfen, ggf. auf Werkseinstelllung neu einzustellen bzw. zu ersetzen.Das Fahrzeug darf nur nachgerüstet
werden, wenn der Motor u. die Abgasanlage im Serienzustand sind.

15.) Wir empfehlen den Rußfilter nicht mit Rohrschellen zu befestigen,
sondern einzuschweißen.

16.) Der Rußfilter ist fest und spannungsfrei einzubauen.Andere Karosserie- u. Fahrzeugteile dürfen von der Abgasanlage nicht berührt werden.Falls technisch erforderlich sind zusätzlich Aufhängungen oder ein Flexrohr (nicht im Lieferumfang) in die Auspuffanlage einzubauen.Grundsätzlich sind die mitgelieferten Montageteile zu verwenden.

17.) Es dürfen nur Dieselkraftstoffe nach DIN EN 590, DIN 51628
bei Freigabe des Fahrzeugherstelllers verwendet werden.
Die Verwendung anderer Kraftstoffe ist nicht gestattet.

18.) Fahrzeuge deren Motorleistung nicht dem werkseitigen Auslieferungszustand entsprechen, sind nicht für die Verwendung des angebotenen Partikelfilters freigegeben.

Hinweis: Kein Rücknahme nach §355 FernAG, da die Bauteile und die dazu
gehörigen Gutachten auf Ihr Fahrzeug ausgestellt werden !!

!! Bitte schicken Sie bei einer Antwort IMMER den kompl. alten E-Mail Verkehr mit !!
Mit freundlichen Grüßen aus Berlin
Reich u. Sohn Kfz

__________________________________________________ ________________
Sehr geehrte Damen und Herren,

Wie soeben am Telefon besprochen, sende ich Ihnen meinen Fahrzeugschein,
mit der Bitte um Prüfung zur Aufrüstung mit einem DPF um einen Grünen Punkt zu erreichen.
Auf Ihre Firma bin ich durch das Partnerverzeichnis der https://www.sk-handels-gmbh.de/ gekommen.
In sofern es möglich ist, möchte ich das Sie die Aufrüstung und Umschreibung der Schadstoffklasse vornehmen.
Der Katalysator muss bei dieser Gelegenheit sicher gleich mit getauscht werden.

Bitte teilen Sie mir mit:

- welche Maßnahmen hierzu erforderlich sind
- was die Maßnahme ungefähr kosten wird
- wie lange ich auf mein KFZ verzichten muss

Vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen

Ankündigung

Grüne Plakette?!?

2,5 TDI BMW: Grüne Plakette?!?

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar