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Beinfreiheit Fahrer

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    #1

    Beinfreiheit Fahrer

    Hallo,
    würde mir gerne einen neuen Defender 90 zulegen, komme aber absolut nicht mit dem Platz im Fahrerfußraum zurecht. Wohin mit dem linken Fuß???

    Entweder müßte der Fahrersitz weiter zurück (scheitert aber wohl an der dann zu weit vorne liegenden Gurtbefestigung am Türholm) oder -besser- die Pedale bzw. nur das Kupplungspedal müßten mehr nach rechts verlegt/umgebogen werden, damit der linke Fuß dann links vom Kupplungspedal Platz findet.

    Hat jemand dieses Problem schon gelöst?

    Gruß Rolf
    Stichworte: -
    #2
    hi,

    das ist kein neues problem, ich bin selber 1,92 groß und hatte ähnliche bedenken.
    aber dafür gibt es eine sitzschienenverlängerung besorgt dir jeder händler ist ein rover standart teil.

    gruß

    meister
    Wer immer nur das tut, was er bereits kann - wird auch immer nur das bleiben, was er bereits ist

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      #3
      Hallo Rolf,

      schau mal hier

      Hört sich in der Beschreibung doch ganz gut an, oder?

      Ist die Entscheidung für den 90er schon gefallen?

      Gruß

      Ulli
      Gruß, Ulli

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        #4
        Muss zur Montage dieser Sitzverlängerungen, die ich wohl auch benötigen würde (1,90 m), diese Trennwand entfernt werden?
        Gruss, Thomas

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          #5
          Beinfreiheit Fahrer

          Vielen Dank für Eure Antworten.
          Ich glaube aber, daß es wirklich Probleme mit dem dann zu weit vorne liegenden Gurtbefestigungspunkt (Türholm) gibt, wenn man den Sitz noch weiter nach hinten schiebt (kann man den Anschlagpunkt versetzen???) - und das Problem mit dem linken Fuß - wohin?- besteht weiter. Hat schon mal jemand die Pedalanordnung (speziell Kupplung) verändert, um mehr Platz für die Füße zu bekommen?

          Thomas: bei den neuen Defendern S+SE-Ausführung gibt es diese Trennwand nicht mehr, und man kann die Sitzschienenverlängerung (Schraube unterlegen) über den kleinen verbliebenen Wandwulst darüberlagen. Ob die Rückwand bei den älteren Modellen entfernt werden kann, ist fraglich (Stabilität?)

          Gruß Rolf

          Kommentar

            #6
            Beinfreiheit Fahrer

            Vielen Dank für Eure Antworten.
            Ich glaube aber, daß es wirklich Probleme mit dem dann zu weit vorne liegenden Gurtbefestigungspunkt (Türholm) gibt, wenn man den Sitz noch weiter nach hinten schiebt (kann man den Anschlagpunkt versetzen???) - und das Problem mit dem linken Fuß - wohin?- besteht weiter. Hat schon mal jemand die Pedalanordnung (speziell Kupplung) verändert, um mehr Platz für die Füße zu bekommen?

            Thomas: bei den neuen Defendern S+SE-Ausführung gibt es diese Trennwand nicht mehr, und man kann die Sitzschienenverlängerung (Schraube unterlegen) über den kleinen verbliebenen Wandwulst darüberlagen. Ob die Rückwand bei den älteren Modellen entfernt werden kann, ist fraglich (Stabilität?)

            Gruß Rolf

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              #7
              @ Rolf: Danke für den Hinweis.
              Wäre wirklich interessant, ob man die Trennwand rasumachen kann. I´ch habe einen Test eines Matzker-Defenders gesehe, da war die Wand in der Höhe reduziert, was offenbar auch schon etwas mehr Verstellmöglichkeit bringt (Lehne).
              Thomas

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                #8
                Hallo Thomas
                Fasst schon serienmässig aber irgendwie hässlich(Geschmacksache) ist es wenn man sich ein Sportlenkrad einbaut.Das bringt auch noch etwas mehr Platz für den Fahrer.Es ist sicher nicht so schön wenn man sich die Oberschenkel mit dem Serienlenkrad durchscheuert ;)
                viele Grüsse Dirk

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                  #9
                  das Problem mit den Oberschenkeln hatte ich nicht. Es war nur das Gefühl, dass ich gerne weiter hinten gesessen wäre, wegen der Entfernung zu den Pedalen.
                  Thomas

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