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Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

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    #1

    Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

    Hallo zusammen,

    mein Td5 ist gerade wegen des Kurbelwellen-Simerrings in der Werkstatt. Wenn schonmal das Öl raus ist und der Vollstrom-Filter, möchte ich ein Sandwich einbauen lassen, mit dem ich dann die Öltemperatur über einen Sensor bekommen kann. Der neue Ölfilter muss ja dann um die Stärke des Sandwichses kürzer werden, um weiterhin an seinen Platz zu passen. Der Filter soll ja eh nur alle 60 tkm getauscht werden, also denke ich, dass ich mit einem kleineren Filter und einem höheren Intervall zum gleichen Ergebnis kommen werde.

    Kann mir jemand einen Tip geben, welcher Filter da hinpassen könnte? Britpart hat den LPX100590XD im Angebot aber die Marke möchte ich sicher nicht in meinem Motorraum haben. Ist der Mahle LPX10059 kurz genug? Hat da jemand Erfahrungen?

    Dankeschön!

    Cheers, Jo
    Stichworte: -
    #2
    AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

    Lieber Joe. Der Ölfilter wird alle 20'000km gewechsellt. Wie auch der Schleuderfilter. Wäre es nicht einfacher, den Temperatursensor direkt beim Ölkühler zu verbauen?
    Ich würde das so machen.

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      #3
      AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

      Moin,

      also ich will ja nicht vorlaut sein aber im Dokument "LRL 0306GER" in der Version 07/99 steht für DEFENDER (Td5) ab MJ 99 INSPEKTIONS-CHECKLISTE unter Punkt 30, dass der Vollstromfilter alle 60k zu tauschen ist.

      Ich finde die Montage per Sandwich-Platte ehrlich gesagt recht simpel? Ich habe den Mahle OC 237/1 gefunden, der 7,5mm kürzer ist und daher passen sollte. Dann fahre ich jetzt in meiner Elise und meinem Defender die gleichen Filter - zwei Autos die sonst nicht so viel gemeinsam haben.

      Cheers, Jo

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        #4
        AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

        Asche über mein Haupt. Dem ist tatsächlich so. Ist mir garnicht aufgefallen.

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          #5
          AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

          Beim Wechseln musst du ja den Filter auch noch kippen, um ihn hinter dem Turbo heraus fädeln zu können.
          Also ich würde dort den ohnedies bereits beschissen engen Platz nicht noch kleiner machen wollen.
          Und ich würde auch nicht wollen, dass ich dort in Zukunft nur mehr eine ganz bestimmte Filtertype bzw -marke einbauen kann.

          Ich hab den Öltemperatursensor in den Filterhalter geschraubt.
          Sieht so aus:
          001Gehäuse#.jpg

          Finde es übrigens absurd, bei einem Ölwechsel den alten Filter um ein paar Euros drinnen zu lassen.
          Aber, muss eh jeder selbst entscheiden.

          Grüße
          Hans

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            #6
            AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

            Hans ich finde es eher absurd ``nur´´ die Filterpatrone zu wechseln und den Rotor drin zu lassen wie das meist bei freien Werkstätten passiert oder bei völlig ahnungslosen Selbstschraubern . Am einhalten des Werksintervalls finde ich nichts verwerfliches .
            Gruß Manfred

            Do what you want , but do it with Style

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              #7
              AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

              Ich hätte es auch so wie du gemacht Hans. Ist eine saubere Lösung

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                #8
                AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

                Danke!
                Hatte anfangs Bedenken, ob's gut geht, denn der Sensor sitzt bei meiner Variante halt recht knapp unterm Krümmer und ist der Strahlungswärme ausgesetzt.
                Funktioniert aber seit etwa 10 Jahren eigentlich einwandfrei.
                Über die Drähte zum Sensor habe ich einen hitzefesten Schutzschlauch gestülpt.

                @Eisbär,
                ja da hast du recht - Rotorfilter nicht mit zu wechseln ist noch absurder.

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                  #9
                  AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

                  Ergänzung:
                  Hab noch ein Bild gefunden, das die Einbausituation unter dem Krümmer zeigt.
                  Im Bild links am Filterhalter bzw Ölthermostatgehäuse der Öltemperatursensor und am Zwischenstück vorm Öldruckschalter der Öldrucksensor:
                  Öltemperaturfühler-Einbausituation.jpg
                  Also viel Platz ist dort für den Öltemperatursensor auch nicht, aber wie zuvor geschrieben - es geht.

                  lg
                  Hans

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                    #10
                    AW: Sensor-Sandwich am Ölfilter -> kleinerer Ölfilter

                    Hallo zusammen,

                    vielen Dank für den ganzen Input. Es gibt ja mehr als einen Weg, der nach Rom führt. Chapeau Hans - das sieht richtig gut aus! Ich bleibe aber bei meiner Sandwich-Lösung, da ich die gleiche "Lösung" auch schon in meinem Lotus habe. Seit Jahren und ohne Probleme. Ich gehöre auch zu den Snobs, die Öl und Filter nicht selbst tauschen, daher ist mir das recht wumpe, wenn es fummelig ist. Am Dienstag soll mein 90er wieder ohne Windeln laufen können und dann werde ich - quasi als Corona-Beschäftigung - Wasser- und Öltemperatur ins Cockpit bauen und die werkseitige Wasser-Temp-Anzeige sowie die Uhr rauswerfen.

                    Cheers!

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