Moin aus dem tiefen Ostfriesland. Ich bin auf euer Forum gekommen, weil ich als völlig verunsicherter Ex Chevy-Fahrer (G20) auf den Freelander gekommen bin. Ich habe ein 2000er Modell (Bj.99) erstanden, das vor 3000km einen AT Motor bekommen hat und somit nun den 117PS Motor hat. Der Vorbesitzer (Schwede) hatte nicht auf den Frostschutz geachtet und sich auf die Motorvorwärmung per Steckdose, wie sie in Schweden üblich ist, verlassen. leider gab die Sicherung den Geist auf und da war nix mit Vorwärmung. Ich hoffe nur, dass die vielen Unkenrufe der Freely-Geschädigten sich nicht bewahrheiten, aber ich konnte dem Freelander nicht widerstehen. Hinzu kam, dass sonst kaum ein Händler meinen Altfahrzeug genommen hätte. Wenn ich den Freely habe, stelle ich mich auch richtig vor - ich weiß, dass man das so tut in einem anständigen Forum, aber noch steht er nicht auf der Auffahrt. Habe auch gleich ne Frage: Der Händler wusste nichts von der neuen Version des Motors (aber die Quittungen und der Vorbesitzer sagen das so), somit hat er als Sprit "Normal" ausgeschrieben. Das gilt aber für den 120 PS Motor. Was braucht die 117 PS Maschine?
Ansonsten freue ich mich schon auf den Freely und drücke mir die Daumen, kein Kuckucksei gekauft zu haben.
Gruß aus Leer
Klaus