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Land Rover Defender hat Leistungsverlust ab 100 km/h 2100 U/min

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    Land Rover Defender hat Leistungsverlust ab 100 km/h 2100 U/min

    Hey Ihr lieben,
    mein Defender 110 td4 2,4 Puma hatte bei der Rückfahrt von einem kleinen Wochenendausflug lezte Woche auf einmal einen starken Leistungsverlust bzw. ging er urplötzlich aus und ließ sich dann nicht mehr starten. Nach einigen Minuten startete er wieder doch lief nur für circa eine Minute wieder. Nach dem er abgeschleppt wurde konnte ich wieder von der Werkstatt ohen das irgendwelche Reparaturen nötig waren wieder nach Hause fahren, circa noch eine Stunde Fahrtzeit. Zu erwähnen ist, dass wir nur circa 90 kmh aus Vorsicht gefahren sind.
    Bei einer Testfahrt am nächsten Tag trat das Ruckeln wieder auf aber nur ab 100 kmh und im sechsten Gang. Zu erwähnen ist, dass es nicht Drehzahl abhängig ist. Es fühlt sich an als ob er kurz kein Diesel bekommt, starkes Ruckeln alle 3 Sekunden wie leichte Schläge in den Rücken.
    Hoffe einer von euch hat eine Idee was es sein könnte. Danke für eure Hilfe

    #2
    AW: Land Rover Defender hat Leistungsverlust ab 100 km/h 2100 U/min

    Hallo MGV7007,

    wann hast du zuletzt den Dieselfilter oder dsa VCV (Diesel Volume Control Valve) gewechselt?

    Gruß
    SkoMi

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      #3
      AW: Land Rover Defender hat Leistungsverlust ab 100 km/h 2100 U/min

      Hallo SkoMi,

      wir haben den Dieselfilter frisch gewechselt nachdem das erste Mal der Fehler auftrat. Bei der Probefahrt am nächsten Tag hatten wir leider das Problem wieder. Von dem VCV wissen wir nichts. Danke für den Tipp.

      Wie gesagt was wir nicht verstehen ist die Tatsache, dass der Defekt nur bei warmen Motor auf der Autobahn im sechsten Gang auftrat. Wir verließen die Autobahn und versuchten den Defekt auch in anderen Gängen (gleiche Drehzahl) bei einer Überlandfahrt zu reproduzieren. Ging aber nicht. Wenn es an der Dieselversorgung liegen würde sollte das doch auch bei 2100 U/Min im 5. Gang oder im vierten Gang auftreten. Und was seltsam ist ist die Tatsache, dass wir neben einem Leistungsverlust auch einen Totalausfall hatten. Der Landy bleib stehen, startete nochmal kurz, nahm kein Gas an, ging wieder aus. Nach 30 Minuten lief der Wagen dann wieder ohne irgendwelche Reparaturversuche.

      Es gab ja auch schon im Forum den Tipp einer Kühlerreinigung. Das haben wir natürlich schon gemacht, aber er war wirklich überhaupt nicht dreckig / zugesetzt.
      Wie sollten wir weiter vorgehen?
      Danke und Grüße
      Uli

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        #4
        AW: Land Rover Defender hat Leistungsverlust ab 100 km/h 2100 U/min

        Bei 2100 im 6.Gang brauchst du wesentlich mehr Leistung, also Diesel als im 5. oder 4.
        Wenn es das VCV sein sollte, das hängt, dann geh 10 s vom Gas. Dann sollte er wieder kommen, sonst nehm ich an ist es was anderes. Ausgehen tut er mit defektem VCV eigentlich nicht.
        ------------------------------------
        mfg Frank

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          #5
          AW: Land Rover Defender hat Leistungsverlust ab 100 km/h 2100 U/min

          Kühlwasser ist genug im System? Oder gibt es andere Anzeichen, dass der Motor überhitzt? Wenn das Problem auftritt steht die Temperaturanzeige noch waagrecht?
          Leider macht die Temperaturanzeige ab Betriebstemperatur keine Änderungen mehr mit. Erst wenn der Motor überhitzt geht der Zeiger in Vollausschlag.

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            #6
            AW: Land Rover Defender hat Leistungsverlust ab 100 km/h 2100 U/min

            Ich habe mit einem Freund gesprochen, von dem ich das Problem "keine Leistung im 6. Gang" aus dem letzten Jahr in Erinnerung hatte.

            Bei ihm war es der Turbolader, auch bei einem TD4 2.4 L. Mein eigener Turbolader wurde auch schon erneuert, aber wegen anderer Problematik.

            Gruss,
            Bernd
            keswicktours.blogspot.de ...
            ... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach

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