AW: Defender 110 - 290.000km - wenig Rost

Der Link ist nicht vorhanden, für weitere Antworten benötigen wir Bilder und konkretere Fragen.
Was ist bei dir die Handbremse?
Der Handhebel innen oder die Mechanik unten drunter?
werner

AW: Defender 110 - 290.000km - wenig Rost

Ja klar tut mir leid!! Ich bin hier noch bisschen unerfahren :D hier sind die Bilder.
Sind in meiner Dropbox: https://www.dropbox.com/sh/6w6kmnzgk...5LCAw7K5a?dl=0

Das ist die Mobile.de Seite:


Was meint ihr dazu?
Oder wurde hier vertuscht und es sieht einfach nur nach wenig Rost aus?
Lohnt sich der Kauf bei 290.000km noch, wenn ich damit lange Reisen machen möchte?
Und würde eventuell jemand aus Stuttgart und Umgebung mit mir zusammen mal hinfahren und sich den Landy anschauen? Ich würde natürlich auch dafür aufkommen :)

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Mit der Handbremse hab ich innen den Hebel gemeint. Ich konnte wegen der Abdeckung nicht drunter schauen aber es hat ein Kabel rausgestanden. Sah nach irgendeiner Verbindung aus. Aber hat alles funktioniert.
Vielleicht das Handbremsensignal? Ich glaube das hat nämlich gefehlt.

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Euro 4 ? , niemals wenn ein Partikelfilter nachgerüstet wurde (wurde er ?? ) ist aber eine grüne Plakette möglich . An der Hecktraverse wurde ``gearbeitet´´ für mich sieht das lieblos gespachtelt aus ob wohl auch geschweisst wurde ?? In nächster Zeit muss da sicher ne neue Hecktraverse rein . Die Türen sind sicher auch nicht zum Spass unten schwarz , wird wohl Alu Frass kaschiert worden sein . Mich macht die Salisbury Hinterachse etwas stutzig , kann aber sein das die bei frühen 02 ern noch verbaut wurde . Ab und an hab ich das schon so gesehen . Den Rost an den Cappings zu beseitigen ist sehr aufwändig falls er wieder schön werden soll . Ölt der Motor vorne ? Auf dem einen Bild sieht das so aus . Und ganz wichtig wie sieht denn die Trennwand zum Motor (Bulk Head) so aus ? Ist die verrostet = sehr viel Arbeit . Das er vernüntig läuft setze ich jetzt mal voraus .

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Hallo Manfred,
der Händler konnte mir auch nach dem er nochmal nachgeschaut hatte keine Auskunft über Umbauten oder Nachrüstungen geben...
Er meinte nur zu mir das alles original sei :D im nächsten Satz sagte er dann das er keine Ahnung von solchen Autos hat!
Hab ich bei den Türen auch gedacht aber sie sahen von allen Seiten erstaunlich gut aus. Der Motor läuft wie ich finde gut.
Am Bulk Head hab ich nicht viel sehen können aber sah nicht rostfrei aus.

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Wenn er an den kritischen Stellen wirklich wenig Rost hat, ist der sogar günstig.
Salisbury HA, Klimaanlage, 9Sitzer wären für mich wichtig.
Das ist noch ein echter Defender aus Alu.
Die Rücksitze fehlen?
290.000km würden mich nicht schrecken.
Mei 300Tdi geht jetzt auf 400.000 km und läuft.
Natürlich braucht so ein Auto immer Wartung und Reparaturen.
Es ist ein Hobby!

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Da gibt's eine schräge Nahaufnahme von der Hecktraverse ... Da sieht man, dass die vor dem neuen matten Drüberlackieren schon bearbeitet wurde - ich welcher Qualität drunter, kann man so nicht sagen ... Teppiche hoch und in den Fußräumen nach Rost suchen - wird einfacher sein als Pilze zu suchen bzw. zu finden, wie Janosch sagt :-) ... Es soll da und dort das unglaubliche Glück geben, dass man von einem Händler einen Land Rover kaufen kann, wo das Preis-Leistungs-Verhältnis passt, aber es ist wie ein Lottogewinn!

Gruß, Dietmar

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Danke für die guten Tipps. Ich versuch auf alles zu achten :)
Hab noch eine Frage! Ist es normal das der Grill vorne so raussteht oder ist das ein Aufsatz oder sowas ähnliches?
Habe gedacht das vorne am Defender alles auf einer Ebene ist oder?
Gruß

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Der nach vorne ragende Grill war ab dem Modell Serie, wenn eine Klimaanlage verbaut ist.
Also alles ok.
werner

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Achso okay. :D Danke