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Die Gummimanschette ist kaputt, nach 60tkm.
Bekommt man das demontiert ohne den Unterfahrschutz weg zu machen? Der Kugelkopf ist ja mit einem Sicherungsring im Lenkhebel gesichert. Muss also nach unten raus. Bekomm ich den Lenkungsdämpfer und die Lenkschubstange demontiert ohne den Unterfahrschutz zu demontieren? Wenn nicht, wie komm ich an die obere Mutter hinten ran, wo der Unterfahrschutz befestigt ist? 1591603823127428698069.jpg
Hab die Mutter ab, mit 3 Gelenken im Unterarm gehts :D
Jetzt stellt sich mir aber die andere Frage: das Auto steht an der Achse aufgebockt. Der Panhardstab fixiert die Karosserie zur Achse. Da ist jetzt Spannung drauf. Wenn ich den Hebel am Rahmen jetzt wegschraube ist die Karosserie nur durch die Federn zur Achse in Position gehalten. Ich denke das geht nicht gut :sn
Ich hab jetzt nicht verstanden warum der Parnhadstab abmontiert wurden.
Kann man den Lenkstockhebel nicht durch lenken in eine bessere position bringen? Ich hab das gestern die Lenkstange ab gehabt. Mit Kugelkopfabzieher. Da ging das so mit auch mit Unterfahrschutz.
Ich habe den Parnhardstab schonmal ausgebaut, ich musste den Wagen an der Stoßstange hochheben um die Schraube am Rahmen rauszuziehen (meine Federn waren aber auch sehr eingesackt)
Ich hab den Panhardstab NICHT ab. Ich wollt den Unterfahrschutz abmontieren weil ich sonst nicht rankomme. Der Orginal UFS von LR geht ziemlich weit nach hinten. 159162055393496033750.jpg
Da bekomm ich so die Lenkstange und den Lenkungsdämpfer nie ab.
Ich hab das beendet. Auf 2 Böcken im Hof ist mir das zu heikel. In Wurmberg wollen sie ja auch was verdienen.
Wenn mir jetzt jemand sagt, das die Lenkstange nach Öffnen der Mutter an besagtem Kugelkopf ganz leicht runter geht und danach der Kugelkopf auch ganz leicht nach unten raus geht (nach entfernen des Sprenrings), dann würde ich das probieren ohne den Unterfahrschutz zu demontieren.
Ist unter der Lenkstange ein Konus? Braucht man einen Abzieher? Mit dem komm ich so nicht ran.
(Obwohl der Unterfahrschutz in Wurmberg demontiert wurde, als ich den Kugelkopf vor 2 Jahren ersetzen lies!)
Die Lenkstange sitzt spielfrei auf dem Konus des Gelenks. Dafür gibt es Abdrückwerkzeuge. Der Sicherungsring unten im Gehäuse wird durch eine Spiralfeder unter Vorspannung gehalten! Unter anderem deshalb wird es dir nicht gelingen, diesen zu demontieren. Falls doch, hast du ein Montageproblem.
Wenn nur die Gummimütze eingerissen ist, das Gelenk als solches aber immer noch spielfrei funzt, kann ein wenig Fett und eine neue Mütze ausreichend sein.
Ansonsten hatte ich eine Reparatur folgendermaßen empfohlen: https://www.offroad-forum.de/viewtop...933&highlight=
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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