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Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

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    300 TDI: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

    Moin
    Mein Neuer ist ein Range Rover 300 tdi aus Andorra Spanien. Ich habe nun die Schweller und Gurtaufnahmen geschweißt und den Rahmen und die Achsen mit Rostschutzfarbe konserviert.
    Der Dachhimel wird noch neu bezogen, ebenso werden diverse Dichtungen erneuert sowie die Viscokupplung im Verteilergetriebe und natürlich der obligatorische Zahnriemenwechsel und die Neubefüllung aller Öle.
    Lange Rede kurzer Sinn Ziel des Ganzen ist natürlich die deutsche Zulassung. Meine ersten informationen zu diesem Thema sind das es COC Papiere erst ab 1996 verpflichtend gab.
    Gibt es hier vielleicht jemanden der diesbezüglich mehr Erfahrungen mit den Behörden hat ?
    Vorliegen tun nur spanischer Brief und Fahrzeugschein sowie Kaufvertrag und Service - Checkheft.
    Optionen sind die Vollabnahme durch Dekra oder Tüv, oder die Bestellung von Fahrzeugdaten beim Tüv Süd.
    Gibt es jemanden der einen Range Rover 300 tdi hat und mir eine Kopie des Briefes machen kann ?
    Grüße Oliver

    #2
    AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

    Datenblatt beim Tüv Süd besetllen und dann damit dort hin wo du willst zur Vollabnahme.

    Hat deiner ABS oder Airbags?

    gurß Laurin

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      #3
      AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

      Nee zum Glück nicht.....

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        #4
        AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

        Au weia da muss man Fotos machen von dem Karren, na das geht jetzt nich noch zu viele Einzelteile :FF

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          #5
          AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

          Das Datenblatt ist normal innerhalb von 2-3 Tagen da. Also wenn die fertigstellung in Aussicht ist einfach bestellen ;)

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            #6
            AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

            Also alles falsch nochmal zurück auf null
            Ist doch kein 300 tdi sondern ein 200 tdi, jedenfalls was die Ersatzteile für den Motor betreffen
            Motortyp laut Papieren D 14 L , ich glaube 300 tdi ist irgendetwas mit 16 L oder so..
            Weder vom Tüv Süd noch vom Tüv Rheinland haben die Meister bis jetzt Daten gefunden ......oh oh....

            200 tdi Motortypen 11 L 12 L und 13L
            300 tdi Motortypen 16 L und 20 L

            was bitte ist dann 14 L ??

            Mach jetzt noch ne Anfrage bei der nächsten landrover Vertragswerkstatt wegen datenblatt bestellung und sonst gehts so zur Vollabnahme
            Irgendjemand hier mit 200 tdi Motortyp 14 l der mir Kopie von papieren machen kann ?
            Zuletzt geändert von Ollitdi; 31.07.2020, 16:13.

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              #7
              AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

              Wo soll das Problem sein, die Leute haben scheinbar keine Lust zu arbeiten.

              Der 200TDI mit Motortyp 14L, ist der, der in Deutschland im RRC zu kaufen war, mit ABE und Schlüsselnummern (2055 380 001). Das Sollten die bei der Datenblattstelle auf dem Schirm haben. Dann hast du allerdings kein Softdash und etwas mehr Steuer zu zahlen, da kein Kat.

              Mein 200er war ursrpünglich ein VM und hat diesen orginal Land Rover nachrüst TDI in den 1990er mal verbaut bekommen mit eben auch dem 14L Motortyp.

              Wenn du Fragen hast gern per PN.

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                #8
                AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

                Na deutsch Gründlichkeit halt, normalerweise sollte das ne reine Formalität sein ein Eu Fahrzeug umzumelden.
                Aber Danke für die Infos mit der Motornummer dann kann man denen ja mal Dampf machen. Der 200 tdi ist eh ein geiler Motor. Soft Dash hab ich auch nicht ist richtig, das ist das neue Amaturenbrett aus dem Discovery. Die Besteuerung der tdi Motorn ist traurig, weil die extrem sparsam und langlebig sind was der Umwelt auch zu gute kommt.Mein alter turbo D Motor hat bei der ASU laut Prüfer bessere Werte als ein moderner VW und das nach fast 200.000 km.

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                  #9
                  AW: Range rover 300 tdi 1993 COC Papier/ EU Zulassung

                  Jau, gester Vollabnahme, alles gut gelaufen bis zur ASU.
                  Beim 5. Vollgasversuch der Wärmetauscher der Heizung geplatzt. Plastikteil. Vermutlich war der 200 tdi noch nicht richtig warm bzw. Thermostat nicht auf.
                  Also wieder was zu tun.

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