TD4 E Spanier mit 150k km - Bitte um Unterbodenbeurteilung
Servus liebe Landyfans,
die Kaufberatung war mir letztlich eine große Hilfe! Habe nun einen Termin in Spanien für einen TD4 von Privat (Deutscher Fahrzeughalter),
Dieser war laut Verkäuferbeschreibung, wie so viele der weißen "E-Spanier" für eine kommerzielle Nutzung im Dienst.
Ausstattung entsprechend: Keine ZV, kein ABS, ESP, el. Fenster....
Der Wagen ist Baujahr 2009 und hat 150.000 runter...30.000 davon im Besizt des Verkäufers. Nach Angaben kein Rost und keine Probleme... Spanischer TÜV neu gemacht..
Fotos von Außen sehen sehr vielversprechend aus und "oben rum" finde ich ihn für 20k€ völlig in Ordung, in gepflegtem Zustand. Kupplung, VTG, Getriebe scheinbar noch nix gemacht worden..
Scheckheft mit Serviceintervallen vorhanden.
Ich habe im Anhang Fotos vom Unterboden, (kenne mich zu wenig mit den betroffenen Stellen aus) dabei ist zusehen, dass sich nähe Handbremstrommel eine Verfärbung befindet, was für mich nach Ölverlust aussieht..
im Bereich Längslenker ist Rost an einzelnen Teilen zu erkennen, des weiteren ein "Gummi" scheint gebrochen, der Rahmen sieht für mich in gutem Zustand aus..
Könnte ich von euch eine kurze Einschätzung bezüglich der Fotos bekommen und ob es sich euer Meinung nach um kleinere Mankos oder größere Baustellen handelt?
...und was meint ihr zu 150k km beim 2009er?
Ich wäre um eine Hilfestellung zur Kaufentscheidung sehr dankbar!
WhatsApp Image 2020-08-12 at 17.33.21.jpgWhatsApp Image 2020-08-12 at 17.33.18 (1).jpgWhatsApp Image 2020-08-12 at 17.33.58 (1).jpgWhatsApp Image 2020-08-12 at 17.33.59.jpgWhatsApp Image 2020-08-12 at 17.34.00 (1).jpg:=a
die Kaufberatung war mir letztlich eine große Hilfe! Habe nun einen Termin in Spanien für einen TD4 von Privat (Deutscher Fahrzeughalter),
Dieser war laut Verkäuferbeschreibung, wie so viele der weißen "E-Spanier" für eine kommerzielle Nutzung im Dienst.
Ausstattung entsprechend: Keine ZV, kein ABS, ESP, el. Fenster....
Der Wagen ist Baujahr 2009 und hat 150.000 runter...30.000 davon im Besizt des Verkäufers. Nach Angaben kein Rost und keine Probleme... Spanischer TÜV neu gemacht..
Fotos von Außen sehen sehr vielversprechend aus und "oben rum" finde ich ihn für 20k€ völlig in Ordung, in gepflegtem Zustand. Kupplung, VTG, Getriebe scheinbar noch nix gemacht worden..
Scheckheft mit Serviceintervallen vorhanden.
Ich habe im Anhang Fotos vom Unterboden, (kenne mich zu wenig mit den betroffenen Stellen aus) dabei ist zusehen, dass sich nähe Handbremstrommel eine Verfärbung befindet, was für mich nach Ölverlust aussieht..
im Bereich Längslenker ist Rost an einzelnen Teilen zu erkennen, des weiteren ein "Gummi" scheint gebrochen, der Rahmen sieht für mich in gutem Zustand aus..
Könnte ich von euch eine kurze Einschätzung bezüglich der Fotos bekommen und ob es sich euer Meinung nach um kleinere Mankos oder größere Baustellen handelt?
...und was meint ihr zu 150k km beim 2009er?
Ich wäre um eine Hilfestellung zur Kaufentscheidung sehr dankbar!
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