AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Der sieht doch gar nicht so schlecht aus.
Die Baustellen die man sieht hat mehr oder weniger jeder Defender, hier werden sie ehrlich gezeigt.
Die Laufleistung scheint echt zu sein, kein Gelände usw.
Der ist unverbastelt.
Klimaanlage ist bei den Baujahren auch selten.
Ich würde den nehmen.
werner

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Hallo,

was man auf den Bildern sieht schockiert mich überhaupt nicht. Ich denke, dass der Großteil der angebotenen Defender deutlich schlechter sind, aber eben etwas aufgehübscht. Wenn der technisch in Ordnung ist finde ich den nicht so schlecht. Vielleicht kommt der Verkäufer Dir preislich noch entgegen.

Viele Grüße
Walter

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Man sollte es vlt. mal so formulieren:

Es sind typische Bilder/Schwachstellen beim Defender gezeigt. Fast jeder hat da Gammel. Also ran muss man/du da eh, das Ausmaß ist dann egal.


Angucken, Bauchentscheidung, Bestellung Korrossionsschutzdepot, machen

Viel Spaß
Oliver

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Wenn die Bremse fest ist, dann gehe einfach davon aus, daß Du rundum alle Bremssättel neu machen musst. Die Beläge in diesem Zuge auf jeden Fall auch und die Scheiben je nach Zustand.
Hab ich alles durch, bei mir war am Ende aber auch der HBZ und der BKV dabei. Ist alles machbar und kostet teilemässig auch nicht die Hölle, machen lassen in der Werkstatt gibt aber eine satte Rechnung.

Die Roststellen sind recht typisch und quasi normal. Natürlich ist weniger immer besser aber einen rostfreien Defender gabs nicht mal ab Werk. Mit dem Thema musst Du Dich befassen, das gehört zum Defender fahren dazu.
Wichtige Roststellen: Heck- und Getriebetraverse, beides neuralgische Punkte die repariert werden können, aber auch Zeit und/oder Geld kosten.

Was mich schockt ist der Preis und es gibt ja wohl auch Gründe, warum der schon so lange angeboten wird ;-)
Wenn der Verkäufer das Geld nicht braucht und er auf den Kaufpreis besteht, würde ich Abstand nehmen. Mir wäre der viel zu teuer ohne vernünftige Probefahrt (rote Nummer mitnehmen) und bei der Bremsengeschichte.
Natürlich steigen die Kärren aktuell im Preis, aber vielleicht sollte man dem Verkäufer mal sagen, daß sein Defender durch rumstehen nicht besser wird. (Ölundichtigkeiten bei Wiederinbetriebnahme, die Bremse u.ä.)

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Der wird nicht besser vom rumstehen, aber teurer !
Was heißt schon Bremsen sind fest ?
Starten und losfahren, die lösen sich schon.
Selbst wenn das alles defekt ist, kosten die Ersatzteile ca 500,-€ plus Lohn, wenn man es nicht selber macht.
Ich finde den Preis für die Laufleistung, ohne Gelände und unverbastelt ok.
So einen muss man erstmal finden.
werner

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Hallo Zusammen,

danke für die Rückmeldung. Ich kann gar nicht glauben, dass sich die Preisspirale immer weiter drehen soll und der Wagen vom rumstehen teurer wird. Wenn der Ineos Grenadier kommt, ob das einen Einfluss auf den Gebrauchtpreise der Defender haben wird?

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Wenn man selber die Zeit und Platz hat den wieder geordnet auf die Staße zu bringen, würde ich auch zuschlagen!
Wenn man auf Hilfe von Werkstätten angewiesen ist, wohl eher nicht.

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Das wird Dir niemand hier wirklich sagen können.

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

QUOTE=Moonbull;1620827]Wenn man selber die Zeit und Platz hat den wieder geordnet auf die Staße zu bringen, würde ich auch zuschlagen!
Wenn man auf Hilfe von Werkstätten angewiesen ist, wohl eher nicht.[/QUOTE]

Genau so !
werner

AW: Kenn jemand diesen Defender TD5 110 in Wipperfürth?

Moin
wir haben ihn Anfang 2019 angeschaut und probegefahren. Und stehen gelassen. Die km-Leistung schien uns real zu sein, und er lief schön und ohne Klappern. Aber der Rost war uns deutlich zu viel. Spritzwand durch und an einigen anderen Stellen auch. Der Preis ist unserer Meinung nach zu hoch gewesen. Der Verkäufer wäre uns vermutlich ein gutes Stück entgegen gekommen, aber ich wollte ein Auto nicht erst mal komplett zerlegen um den Rost ordentlich zu beseitigen. Mein TDI war bei viel besserem Zustand dann sogar auch noch ein Stück günstiger. Was vermutlich viel Glück war.
Wenn der Preis entsprechend fällt und du viel Zeit hast macht es vielleicht Sinn. Aber vor 1 1/2 Jahren gab es bessere für weniger Geld. Nicht nur meinen.