der Frellander TD4 ist zuverlässig, zuverlässig reparaturbedürftig.
Gestern von der Fahrt von der Mosel in den hohen Norden ging ihm Die Kraft aus. So an Drehzahl > 2700 U/min kam nichts mehr und die gelbe Motorleuchte ging an. Kurze Zeit später ging sie dann wieder aus. Von innen war nicht zu bemerken, ob der in diesem Modus mehr qualmt, sah jedenfalls nicht danach aus. Heute Fehlercodes ausgelesen und sieh da:
P1E05 Vehicle speed sensor
P1E30 Boost pressure Regulation or Actuator
Habe im Leerlauf Boost pressure gemessen: 97kPa.
Irgend eine Idee, wo ich anfangen soll zu suchen, im Motorraum ist mir schon klar ;)
dram
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