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TDV6 Überholung in Eigenregie

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    AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

    Zitat von LRthebest Beitrag anzeigen
    @XOR: Nix Reise? ��
    Doch Reise, aber erst in 1-2 Wochen. Aktuell Vorbereitungsmarathon, wie ein weitgereister Freund von mir diesen Reiseabschnitt zu nennen pflegt. :)

    (Heute Auto in der Werkstatt wg. hinterer Radlager. Ich also aktuell unruhig.... ob sie was schrotten werden...)

    Gruß - XOR, Ende Offtopic

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      AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

      So Ihr Thread Hijacker, heute gibt's was positives Neues!!! :kl:]


      Erst mal nur so. Fahren ist ja wegen dem Schraubenabriss noch nicht drin. Da mache ich nächste Woche weiter. Muss jetzt erst mal meinem Job nachgehen und Geld verdienen.
      Kühlmittel rein, Diesel mit neuem Filter entlüftet, Öl reingepumpt und 2 mal ca. 5sek.georgelt und schon war er da.

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        AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

        Juhu! :kl:kl:kl

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          AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

          Ein bisschen stolz darf man da schon sein. 👍

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            AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

            Alter Schwede, sehr schön und Glückwunsch zum Lauf! Respekt, wer's selber macht.. :kl:kl:kl;)

            Und vielen Dank auch für's teilhaben lassen. Da bekommt man wieder gute Einblicke in die Eigenheiten der Möhren.

            VG Stephan

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              AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

              Zitat von Skip Beitrag anzeigen
              Alter Schwede, sehr schön und Glückwunsch zum Lauf! Respekt, wer's selber macht.. :kl:kl:kl;)

              Und vielen Dank auch für's teilhaben lassen. Da bekommt man wieder gute Einblicke in die Eigenheiten der Möhren.

              VG Stephan
              Dem schliesse ich mich gerne an. Toms Beiträge sind sehr wertvoll fürs Forum und für uns Disco-Treiber. *Daumenhoch*

              Weiterhin Gutes Gelingen - XOR

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                AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                Stark! Und Glückwunsch zum laufenden Motor :-)

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                  AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                  Es gibt wieder Neuigkeiten! Die abgerissene Schraube ist raus aus dem Diff Flansch. Ohne Diff Ausbau.
                  Mithilfe von meiner Frau und folgenden Werkzeugen:

                  IMG_20210614_211845240.jpg

                  Wichtig war die Bohrmaschinen Verlängerung. Ich musste ja von hinter dem Querträger an den Flansch ran.
                  Und hier ist die SAU!

                  IMG_20210614_211636960.jpg

                  Das kurze Stück saß im Flansch ziemlich fest. Habe danach alle Gewinde mit M8 Fertigschneider gereinigt. Das Problem waren wohl Reste der alten Schraubensicherung in Verbindung mit der Neuen die auf den Schrauben von LR schon drauf ist. Glashart!
                  Und dann alles mit einer kleineren 1/4" E10 Torx Nuss festgezogen. Hatte vorher eine 3/8" Nuss, das war ungünstig abgeknickt und daher stimmte auch das Drehmoment nicht.
                  Danach bei laufendem Motor und 30° Grad ÖlTemperatur das Getriebeöl aufgefüllt.
                  Morgen kommt der ganze Plastik wieder in den Motorraum und dann fahren wir zum Klima Auffüllen.
                  Werde dann weiter berichten.

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                    AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                    Heute habe ich alles fertig und schön gemacht unter der Haube. Danach war ich auf Probefahrt. Er läuft seidenweich und sehr ruhig. Dicht scheint er auch zu sein.
                    Keine Tropfen auf der Auffahrt. Bin bis her sehr zufrieden. Nur leider hat mein Klimafritze erst nächste Woche wieder auf. Daher werde ich am Weekend wohl noch keine große Tour machen. Ist mir echt zu heiß draußen.
                    In den nächsten Tage werde ich noch was zu den kosten posten.IMG_20210615_120135395.jpg

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                      AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                      Klima kann ich dir auch gern machen, musst nur vorbeikommen.

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                        AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                        Ich schicke PN

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                          AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                          Ich bin heute mehr oder weniger per Zufall über einen Anbieter von geschmiedeten Kurbelwellen gestolpert: https://ipsa-autoteile.de/

                          Teilenummer für den TDV6 ist: CK003501

                          Kennt noch jemand andere Anbieter von geschmiedeten Kurbelwellen? Google-Suche ist ja leider nicht so ergiebig :-).

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                            AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                            Problem ist die Frage der Qualität. Man müsste eine bestellen und diese dann beim Indtandsetzer auf Härte, Rundlauf, Risse und Sauberkeit/Verarbeitung checken lassen. Im Zweifel innerhalb von 14 Tagen zurück damit.
                            So würde ich vorgehen. Aber hol dir eine von den originalen in UK für knapp unter 1000€.

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                              AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                              Danke für die Info! Ist zum Glück noch nicht soweit bei mir. Rundlauf und Härte kann ich bei uns im Betrieb machen.

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                                AW: TDV6 Überholung in Eigenregie

                                Und wieder eine Erkenntnis nach der Motorrevision.


                                Das ist mein aktuelles Kaltstart geräusch nach einer Nacht in der Garage.
                                Früher hatte ich beim Starten immer dieses ca. 2 Sekunden tickergeräusch von den Hydros wie einige andere auch.
                                Wir hatten das Thema hier vor einigen Tagen.
                                Und jetzt ist es weg. Entweder sind es die neuen Hydrostößel, das 20W-50er Einlauföl oder ein Rücklaufventil das ich im Ölfilter/Kühlergehäuse gefunden habe. Evtl. macht dieses schon mal Probleme. Ich hatte ja im Rahmen der Überholung eine neue Filter/Kühlereinheit montiert.
                                Mal sehen wie es wird wenn ich demnächst wieder das normale 5W-40er drin habe.

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