Ich würde mal bei unseren Oliven Freunden nachfragen. Da gibt es m.W. viel Erfahrung zu den Zulassungsthemen.
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Kaufberatung für einen 110er Defender 1998 300Tdi für halbe Weltreise
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- 03.09.2012
- 1004
- 88400
- Serie 88 LHD Bj. 62 - Serie 109 FW Bj. 60 - Triumph TR3 Bj. 57 - Triumph TR 4A
- privat
AW: Kaufberatung für einen 110er Defender 1998 300Tdi für halbe Weltreise
Ich würde mal bei unseren Oliven Freunden nachfragen. Da gibt es m.W. viel Erfahrung zu den Zulassungsthemen.
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Eck
AW: Kaufberatung für einen 110er Defender 1998 300Tdi für halbe Weltreise
Zitat von Eisbär Beitrag anzeigenDen 31.12. würde ich nicht unterschreiben und ich bin der Meinung nur mit LKW Zulassung . Wie komm ich drauf ? Meine Gazelle war auch ein 2006 er ich meine das bei 10 oder 11 2006 die Grenze lag wo auch leichte Nutzfahrzeuge Euro 4 (also OBD) brauchten .
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AW: Kaufberatung für einen 110er Defender 1998 300Tdi für halbe Weltreise
Das hat mit der Fahrzeugart nichts zu tun,
sondern mit der Betriebsmasse oder wie das heißt.
Mit SK-Kar werden die Abgasvorschriften bis ca.2007 erfüllt.
Fahrzeuge unserer Gewichtsklasse brauchten erst später OBD.
Konkret passte das Datum,mit der Einführung des TD4 überein.
Nur weil irgendetwas in GB zugelassen ist,heißt das noch lange nicht,
dass D das akzeptieren muss.
Konkret hat der TÜV zu überprüfen,ob das Fahrzeug überhaupt zu den Papieren passt.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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