AW: Starterbatterie leergesaugt

... - der Dieter hat das Ladegrät verlinkt, das die Batterie im Golf fit hält ;) - die 'RECOND-Funktion' (lt. Bedienungsanleitung nur 1x jährlich anzuwenden) sorgt durch leichte Überspannung bei Bleisäurebatterien zum bedingten Auflösen von Ablagerungen (Rekonditionierung) ... - beim Golf hat die wartungsfreie VARTA so, und mit der Erhaltungsladung, über 13 Jahre gehalten .


Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

ps. bei Doppelbatterieanlagen ist zu überlegen, ob ein leistungsfähigeres Ladegerät angemessen ist - das MXS 5.0 ist 'nur' für bis zu 160 Ah Kapazität ausgelegt :(

AW: Starterbatterie leergesaugt

Ich hab die 2 Batterien also nun aufgeladen, so bis auf ca. 12,8-13,0 V und in der Werkstatt prüfen lassen -> Sind beide zwar nicht mehr bei 100% Belastbarkeit, aber noch voll in Ordnung und nicht kaputt.

Ruhestrom hab ich auch gemessen -> liegt bei ca. 20 mA, also im Grunde auch nichts.


Fazit: Wodurch die eine Batterie dermaßen entleert wurde kann ich momentan nicht sagen. Werde beide wieder einbauen und hoffen, dass das eine Ausnahme war ... ;)

AW: Starterbatterie leergesaugt

... - nach der groben Berechnung, wie in dem verlinkten Thema angewendet, komme ich bei 20 mA auf fast 0,5 Ah pro Tag, entsprechen ca. 15 Ah in einem Monat + Selbstentladung :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert